Górnictwo: Rosyjskie i ukraińskie zagłębia węglowe były ogromnym rynkiem zbytu dla polskich firm okołogórniczych

1508594830 06 laboratoriumpolslaska k4 m

fot: ARC Politechniki Śląskiej

W pracach badawczych prowadzonych w laboratorium Katedry Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa na Wydziale Górnictwa i Geologii Politechniki Śląskiej biorą udział również studenci

fot: ARC Politechniki Śląskiej

Polscy przedsiębiorcy górniczy obawiają się utraty rynków wschodnich na Ukrainie i W Rosji. Ostatnie wydarzenia związane z agresją rosyjską na Ukrainę jeszcze bardziej zwiększyły te obawy.

- Już ostatnie tygodnie wykazały duży spadek aktywności naszych partnerów z Ukrainy. W obecnej sytuacji ten problem się pogłębia. Możemy stracić bardzo chłonne rynki – przyznaje Henryk Stabla, prezes zarządu tyskiej Carboautomatyki.

Jeszcze 10 lat temu doskonale układała się współpraca wielu polskich firm okołogórniczych z Donbasem.

- To już historia, która zakończyła się w 2014 r. wraz z proklamowaniem przez prorosyjskich separatystów samozwańczych republik donieckiej i ługańskiej – zauważa Henryk Stabla.

Sporo firm ukraińskich zdążyło się wówczas ulokować w Polsce. Pojawiła się m.in. Corum Group zajmująca się projektowaniem, rozwojem i wdrażaniem innowacyjnych rozwiązań w górnictwie. Główne obszary działalności to projekty w branży górniczej, górnictwo podziemne, kompleksowa obsługa, budowa i głębienie kopalń, wydobycie pod klucz. W 2018 r. Corum Group zawarła umowy na dostawę kombajnów chodnikowych z Polską Grupą Górniczą i Jastrzębską Spółka Węglową na sumę ponad 5 mln euro.

Corum Group funkcjonowała potem na polskim rynku pod nazwą MMC Poland. Nadal zresztą prowadzi swą działalność. Jej kierownictwo odmawia jednak komentarzy odnośnie zaistniałej sytuacji.

Z Rosją interesy prowadził z kolei Famur. Jeszcze w grudniu ub.r. spółka podpisała z firmą Polskie Maszyny Group szereg umów na dostawy sprzętu i usługi nadzoru nad montażem na terytorium Federacji Rosyjskiej. Zakres dostaw obejmuje sekcje obudowy zmechanizowanej, system odstawy i części zamienne. Urządzenia i maszyny powinny zostać dostarczone sukcesywnie, według harmonogramów umownych, w trzecim i czwartym kwartale 2022 r. Rok wcześniej Grupa Famur poinformowała o podpisaniu umowy na dostawę sprzętu do rosyjskiej kopalni Inaglinskij, wchodzącej w skład OOO UK Kolmar. Wartość kontraktu to 20 mln euro.

Sporo polskich kombajnów ścianowych i obudów zmechanizowanych polskie firmy eksportowały swego czasu do Kuzbasu. Jeszcze w 2020 r. Famur zawarł umowę na dostawę 37 sekcji obudowy ze sterowaniem, a także świadczeniem usług nadzoru nad montażem dla SUEK-Kuzbass na potrzeby Kopalni 7 Nojabria-Nowaja w Rosji, podała spółka. Wartość umowy to 6,8 mln euro brutto.

- Teraz pytanie jakie sankcje zostaną nałożone na Rosję. Niewykluczone, że obejmą również przemysł okołogórniczy. Sytuacja jest dynamiczna – zwraca uwagę jeden z naszych ekspertów.

- Od kilku już lat nie ma praktycznie handlu urządzeniami górniczymi z Ukrainą. Ten rynek przepadł raczej na zawsze, zważywszy na fakt, że Ukraina postanowiła likwidować górnictwo w Lwowsko-Wołyńskim Zagłębiu Węglowym – dodaje ekspert.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.