Górnictwo: proponują wydobycie węgla w Jakucji

1397736356 elga mechel ru

fot: mechel.ru

Budowa osiedla dla górników przy kopalni koncernu Mechel w Zagłębiu Elgińskim

fot: mechel.ru

Rosja zaproponowała, by Chiny wzięły udział w eksploatacji jednych z największych na świecie złóż węgla w Zagłębiu Elgińskim, gdzie działa już rosyjska grupa Mechel - informuje rosyjski portal górniczy gornoe-delo.ru.

Mechel ma obecnie spore długi i porozumiewa się z wierzycielami. Władze rosyjskie już w zeszłym roku doradzały koncernowi sprzedaż części aktywów w Jakucji. Skutki ewentualnego bankructwa ugodziłyby w pozbawionych pracy górników. Pod koniec 2012 r. firma planowała sprzedać 20 proc. praw do złóż elgińskich za 1 mld dol., ale nie znalazła nabywców.

Zawarto umowę chińsko-rosyjską
Na początku kwietnia rosyjska kompania ujawniła porozumienie z chińską korporacją stalową Baosteel Resources. Przewiduje się m.in. zwiększenie dostaw węgla koksującego do 1,2 mln t rocznie. W ramach wcześniejszej współpracy spółka Mechel Karbon Singapur dostarczyła zakładom Baosteel we wschodnich i południowych prowincjach Chin 960 tys. t węgla koksującego, a także próbne partie węgla ze złoża elgińskiego.

Umowa rosyjsko-chińska zakłada wspólną eksploatację węgla do 2030 r., zwiększenie eksportu na perspektywiczne rynki azjatyckie, gwarantowany odbiór rosyjskiego surowca przez huty chińskie.

Bank wznowił kredyty za udział
W połowie marca 2014 r. Wnieszekonombank udzielił Mechelowi dwóch dużych kredytów na sumę 2,5 mld dol. z przeznaczeniem na inwestycje węglowe w zagłębiu Elgińskoje. Zdolności wydobywcze mają zostać zwiększone do 11,7 mln t węgla rocznie, planuje się też zwiększenie przepustowości linii kolejowej Ulak-Elga. Zabezpieczeniem kredytow jest 49 proc. udziałów banku w spółce Elgaugol oraz majątek projektowanych kopalń.

Państwowe koleje zbudują linię węglową
Prezes spółki RŻD (Rosyjskie Koleje) Władymir Jakunin potwierdził, że jego firma razem z Mechelem wystąpi do państwa o wykup gruntów pod nowe tory w rejonie Magistrali Bajkalsko-Amurskiej. Chodzi o 321 km linii (częściowo już zbudowanej) o wartości 70 mld rubli. - Koleje państwowe inwestują w modernizację BAM i kolei transsyberyjskiej a Elga jest wschodnią odnogą magistrali BAM. Dlatego zależy nam na znalezieniu pieniędzy, których nie mamy w tej chiwli na konieczną inwestycję. Państwo powinno określić, skąd je wziąć - mówił Jakunin.

Zagłębie Elgińskie ma złoża węgla koksującego w południowo-wschodniej Jakucji, 415 km na wschód od miasta Nerungri i 300 km od BAM. Koncesja na rozpoznanie i eksploatację należy do kompanii Mechel, która działa w 4 obszarach: górnictwa, metalurgii, żelazostopów i energetyki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Czego boją się Polacy? Drożejącej żywności, wysokich rachunków za ogrzewanie i energię

Polacy najbardziej obawiają się wzrostu cen żywności i innych zakupów, a także wysokich opłat za ogrzewanie i energię - wynika z opublikowanego w sobotę sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.

Górniczy wagonik. Pomnik i wspomnienie, bo kopalnię zamknięto cztery lata temu

Jak wyglądała restrukturyzacja górnictwa w Zagłębiu Ruhry? Co dalej z kopalnią Czeczott? I jakie jest miejsce polskiego węgla w Europie? O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 17 października 1996 roku.

Jaworzno: 7 miliardów na energetykę, 4,5 mld na fabrykę elektryków i koniec ery slajdów

Inwestycyjny zwrot w Jaworznie staje się faktem. Miasto, które trzy lata temu kojarzyło się z awariami bloku 910 MW, brakiem węgla i wstrzymaną budową szybu Grzegorz, dziś ma na stole projekty za kilkanaście miliardów złotych. O transformacji energetycznej, górniczej i motoryzacyjnej mówili zgodnie samorządowcy i władze województwa śląskiego.

Jak Czeladź dała drugie życie kopalni i buduje markę Zagłębia

Dziś widzimy efekty w postaci zrewitalizowanych obiektów, ale samorząd Czeladzi już na początku lat dwutysięcznych zakupił teren po kopalni Saturn. Była to decyzja świadoma - mówi Stefania Lazar, dyrektor Muzeum Saturn w Czeladzi.