Górnictwo: Przebudowa szybiku Ważyn z kopalni soli w Bochni

fot: Tomasz Rzeczycki

W trakcie remontu szybiku Ważyn, dostęp do komory Ważyn możliwy będzie pochylnią

fot: Tomasz Rzeczycki

Zaciskanie górotworu w szybiku Ważyn spowodowało, że tuż przed Bożym Narodzeniem to jedno z ważniejszych dziś pionowych wyrobisk w kopalni soli w Bochni wyłączono z użytkowania. Prace remontowe mają potrwać do września 2022 r. i spowodują zmianę organizacji ruchu w kopalni.

Remontowany szybik Ważyn o prześwicie 4,8 m n 2,2 m mieści dziś windę oraz przedział schodowy. Dzięki windzie do komory Ważyn mogli zjeżdżać inwalidzi na wózkach czy też rodzice z dziećmi w wózeczkach. Po raz ostatni było to możliwe pod koniec adwentu. Obecnie zejście do komory Ważyn odbywać się może tylko pochylnią, co w praktyce uniemożliwia dojechanie tam osobom na wózkach czy z wózkami dziecięcymi.

Szybik Ważyn powstał w latach 1709-1755 i pierwotnie służył do wydobywania slanki nienasyconej. Liczył wówczas 26 metrów i łączył Oraczowską z chodnikiem i komorą Lasków. W późniejszym czasie przebity został do położonego niżej poziomu August. Pogłębiano go aż do początku XIX wieku. Teraz liczy sobie 42 metry głębokości, łącząc poziom I August z komorą Ważyn.

Ta ostatnia komora jest największą w bocheńskiej kopalni. Ostatecznie uformowano ją pod koniec XX wieku, w ramach prac przygotowujących kopalnię do ruchu turystycznego. Komora liczy 256,4 m długości, od 6,5 do 15,3 m szerokości a jej wysokość mieści się w przedziale od 3,9 do 5,9 m.

Kopalnia Soli w Bochni jest najstarszym zakładem górniczym w kraju wydobywającym sól kamienną. Złoże odkryto w 1248 r., a pięć lat później Bochnia otrzymała prawa miejskie. Wydobycie zaprzestano pod koniec XX wieku, a obszar górniczy w Bochni zniesiono w 1995 r. Do zwiedzania kopalnia udostępniana jest od lata 1994 r. Dwa lata wcześniej zaczęto przyjmować dzieci na turnusy wakacyjne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie