Górnictwo: prezes Kompanii stawia ambitne cele

fot: Maciej Dorosiński

W czasie spotkania z dyrektorami kopalń nowy prezes Kompanii Mirosław Taras (na zdjęciu trzeci od prawej) pokrótce zaprezentował swoją wizję funkcjonowania firmy

fot: Maciej Dorosiński

Nowy zarząd Kompanii Węglowej w czasie pierwszego dnia swojego urzędowania spotkał się z dyrektorami kopalń należących do spółki. Nowi członkowie kierownictwa spółki przedstawili się, a Prezes Mirosław Taras pokrótce zaprezentował swoją wizję funkcjonowania firmy.

Nowy szef Kompanii zaznaczył na początku, że - podobnie jak inni członkowie zarządu - głęboko wierzy w to, iż problemy Kompanii Węglowej zostaną rozwiązane. Jego zdaniem, KW może być znakomitym podmiotem gospodarczym, który osiąga dobre wyniki i nie wyciąga ręki po pomoc.

- Wierzę, że Kompania stanie się jedną z najlepszych firm górniczych w kraju - powiedział prezes Taras. Dodał, że dyrektorzy kopalń muszą posiadać większe zakres władzy i tym samym większy zakres odpowiedzialności za wyniki zakładów, którymi zarządzają.

Nowy szef Kompanii nakreślił także wizję przyszłości, w której Kompania funkcjonuje na giełdzie i jest lepsza od Bogdanki. Opowiedział także o swoich początkach w górnictwie i o tym, jak pracował w kopalni Sośnica w oddziale nr 34.

Prezes Taras podzielił się także z dyrektorami odczuciami dotyczącymi swojego największego sukcesu i największej porażki. Jako swój największy triumf uznał przekonanie rynków finansowych do tego, że górnictwo jest tak samo dobrym biznesem jak każdy inny.

Jako swoją największą porażkę uznał natomiast to, że nie udało mu się przekonać rady nadzorczej Bogdanki do tego, że projekt inwestycyjny w tej spółce nie jest zakończony. To spowodowało, że przestał pełnić funkcje prezesa w lubelskiej kopalni.

Dodał, że tego nie żałuje, ponieważ dzisiaj znalazł się w firmie, która chciałby żeby udowodniła Bogdance, że jest lepsza.

W czasie spotkania z dyrektorami zaprezentowali się także wiceprezesi Michał Sobel i Władysław Kulczycki. Pierwszy z nich powiedział, że ma 30-letnie doświadczenie w handlu węglem i na jego bazie będzie chciał wdrożyć pewne rozwiązania w Kompanii. Władysław Kulczycki opisał swoje doświadczenie wyniesione z sektora bankowego oraz przedstawił swoje związki ze Śląskiem, gdzie kończył technikum samochodowe.

Na zakończenie prezes Taras podkreślił, że w najbliższym czasie najważniejsze dla Kompanii jest odzyskanie płynności finansowej oraz określenie strategii. Zadeklarował również stałą współpracę i dialog ze związkami zawodowymi.

W czasie spotkania wiceprezes Uszko podziękował także za współpracę obecnym na sali członkom poprzedniego zarządu - wiceprezesom Krzysztofowi Brejdakowi i Jackowi Nowakowi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.