Górnictwo: po nowe złoża kopalni Rydułtowy

fot: archiwum kopalniane

Szyb Leon IV pogłębiała spółka Kopex-PBSz

fot: archiwum kopalniane

W połowie 2017 r. - prawie rok wcześniej niż planowano - Polska Grupa Górnicza chce rozpocząć eksploatację perspektywicznych złóż kopalni Rydułtowy, będącej częścią kopalni zespolonej pod nazwą ROW. To jedna z inwestycji służących podniesieniu efektywności wydobycia węgla w Grupie. Przedstawiciele PGG wskazują, że udostępnienie nowych pokładów w kopalni ROW, m.in. dzięki pogłębieniu szybu Leon IV.

Aby rozpocząć eksploatację dobrej jakości węgla z poziomu 1150 metrów pod ziemią, konieczne było pogłębienie należącego do kopalni szybu Leon IV, który sięgał 1076 m w głąb ziemi. Prace rozpoczęły się niespełna 3,5 roku temu. W minionym tygodniu szyb osiągnął docelową głębokość 1210,7 m.

- Zgodnie z górniczą tradycją przedstawiciele wykonującej prace firmy Kopex-PBSz oraz kopalni ROW złożyli oficjalny meldunek o zakończeniu pogłębiania szybu Leon IV do docelowej głębokości; na dnie szybu umieszczono specjalny metalowy pojemnik informujący o tym wydarzeniu - relacjonował rzecznik PGG Tomasz Głogowski.

Zakończenie pogłębiania szybu Leon IV w należącym do kopalni ROW tzw. ruchu Rydułtowy umożliwi rozpoczęcie prac zbrojeniowych związanych z uruchomieniem poziomu 1150 m. Dzięki temu kopalnia zyska możliwość eksploatacji najbardziej perspektywicznych złóż węgla, a tym samym poprawi efektywność.

- Szyb będzie służył do transportu ludzi i materiałów, co pozwoli znacznie skrócić czas dotarcia załóg górniczych do ścian i wydłużyć czas efektywnej pracy. W pogłębionym szybie zainstalowane zostaną także urządzenia umożliwiające odwadnianie kopalni - poinformował rzecznik.

Nowy poziom 1150 m w kopalni ROW (ruch Rydułtowy) będzie należał do najgłębiej położonych w polskim górnictwie. Z pokładów położonych jeszcze głębiej ma w przyszłości wydobywać węgiel należąca do Jastrzębskiej Spółki Węglowej kopalnia Budryk, gdzie od kilku lat powstaje poziom 1290 m pod ziemią.

Przedstawiciele PGG wskazują, że udostępnienie nowych pokładów w kopalni ROW, m.in. dzięki pogłębieniu szybu Leon IV, to jedna z inwestycji służących koncentrowaniu wydobycia węgla tam, gdzie jest to najbardziej opłacalne. Decyduje o tym przede wszystkim jakość węgla, bezpieczeństwo pracy oraz koszt wydobycia.

Inwestowanie w perspektywiczne złoża ma służyć obniżeniu kosztów eksploatacji. Biznesplan PGG zakłada, że średni koszt wydobycia jednej tony węgla w Grupie zmniejszy się docelowo do ok. 214 zł, czyli o kilkanaście procent. Jak informował niedawno prezes PGG Tomasz Rogala, Grupa już w połowie przyszłego roku chciałaby "wyjść na prostą", czyli zaprzestać generowania strat.
Również w połowie przyszłego roku ma rozpocząć się wydobycie z nowych złóż kopalni ROW.

- Uruchomienie docelowego poziomu 1150 metrów na ruchu Rydułtowy początkowo planowano w pierwszej połowie 2018 r., ale PGG zamierza przyspieszyć ten termin, tak aby eksploatacja perspektywicznych złóż węgla ruszyła w połowie 2017 r. - poinformował Głogowski.

Kopalnia ROW powstała z początkiem lipca tego roku z połączenia w jeden organizm czterech dotychczasowych kopalń: Rydułtowy, Marcel, Chwałowice i Jankowice. Udostępnienie nowego poziomu w Rydułtowach to nie jedyna inwestycja w kopalni ROW. Działania restrukturyzacyjne PGG przewidują m.in. połączenie tzw. ruchu Chwałowice z ruchem Jankowice, zwiększenie natężenia robót związanych z budową poziomu 880 m w Jankowicach oraz modernizację szybu trzeciego ruchu Marcel. (PAP)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.