Górnictwo: PGNiG pracuje nad odmetanowaniem z powierzchni

fot: Kajetan Berezowski

- Sądzę, że eksploatacja metanu na skalę przemysłową mogłaby się w Polsce rozpocząć w ciągu najbliższej dekady - mówi Łukasz Kroplewski

fot: Kajetan Berezowski

O obecną sytuację rynkową i kondycję spółki Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo i jej aktywność na rynku portal górniczy nettg.pl zapytał jej wiceprezesa Łukasza Kroplewskiego.

- Zdajemy sobie sprawę z tego, że wciągu najbliższych dziesięcioleci z pewnością nie zrezygnujemy w Polsce z węgla kamiennego. Na pewno będziemy go efektywniej wykorzystywać. Nas interesuje metan. Ujmowanie tego gazu z podziemnych wyrobisk ma wiele korzyści.

Przede wszystkim podnosi bezpieczeństwo pracy i zapewnia bardziej efektywną eksploatację surowca. Eksploatacja metanu poprawi na pewno rentowność górnictwa. Tym samym większe środki będą mogły być inwestowane w nowoczesne technologie eksploatacji. Pomoże to również w walce z efektem cieplarnianym. Jako PGNiG prowadzimy projekt dotyczący przedeksplotacyjnego wydobycia metanu metodą odpowierzchniową.

Polega ona na wierceniu otworów w miejsca złoża metanu, tam gdzie nie zostały jeszcze rozpoczęte roboty górnicze. W polskim górnictwie obecnie stosowana jest głównie metoda odmetanowania dołowego, prowadzonego w czasie eksploatacji węgla. Jesteśmy w pełni zaangażowani w rozwój nowych technologii zakresu wydobycia metanu. Pragniemy dzielić się swoimi doświadczeniami w tym zakresie. Sądzę, że eksploatacja metanu na skalę przemysłową mogłaby się w Polsce rozpocząć w ciągu najbliższej dekady. Amerykanom zajęło to 30 lat. My, korzystając z ich doświadczeń, jesteśmy w stanie zrobić to dużo szybciej. Interesują nas zwłaszcza technologie stosowane w eksploatacji łupków, odwierty i szczelinowania.

PGNiG dywersyfikuje swoje źródła dostaw. Gaz z Norwegii, korytarz norweski, Baltic Pipe, czyli połączenie duńsko-polskie, są nam bardzo potrzebne. Zupełnie inaczej układać się będą nasze przyszłe rozmowy z Rosjanami. Tu chodzi o biznes. Jeśli traktuje się nas gorzej niż stronę francuską, niemiecką czy włoską, to nie możemy spać spokojnie. Odzywamy się i mówimy dość, nie będziemy przepłacać. Jeśli się nie dogadamy to mamy alternatywę.

PGNIG zajmuje się szeroką działalnością. W Warszawie nasza Termika jest głównym graczem na rynku ciepłowniczym. W Polsce jest to już kilkanaście procent. Ta grupa rośnie, współpracuje z wieloma podmiotami, przejmuje spółki, inwestuje. Mikrokogeneracja, kogeneracje, wykorzystanie LNG - nasza strategia jak widać zakłada nieustanny rozwój. PGNIG nigdy jeszcze w swej historii nie funkcjonowało z takim rozmachem jak obecnie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.