Górnictwo: miedź z Sierra Gorda dotarła do Japonii

1397105251 kghm sierra gorda kghm pl

fot: kghm.pl

Podczas procesu zdejmowania nadkładu usunięto łącznie 192 mln t materiału, w skład którego wchodziła ruda siarczkowa, ruda tlenkowa oraz skała płona

fot: kghm.pl

Statek Haruka z około 6 tys. ton koncentratu miedzi w niedzielę (14 grudnia) dopłynął do portu Niihama w Japonii. To pierwszy transport surowca z należącej do KGHM kopalni Sierra Gorda, która w lipcu br. uruchomiła produkcję miedzi - poinformowało biuro prasowe spółki. Uroczystość powitania statku odbyła się w obecności przedstawicieli KGHM, Sumitomo i Sierra Gorda.

Sierra Gorda jest jedną z największych kopalń miedzi i molibdenu na świecie. Obecnie trwa jej rozruch, który zakończy się w pierwszej połowie 2015 r. W ramach rozruchu sukcesywnie zwiększana jest ilość produkowanego dziennie koncentratu miedzi, będącego finalnym produktem kopalni. W grudniu Sierra Gorda produkować będzie dziennie około 700 t koncentratu o wysokiej, około 30 proc. zawartości metalu i wyjątkowo niskim poziomie zanieczyszczeń.

- Jakość wyprodukowanego w Sierra Gorda koncentratu miedzi jest jedną z najwyższych dostępnych na międzynarodowych rynkach. Widzimy bardzo duże zapotrzebowanie na ten produkt ze strony hut miedzi. Fakt, że udało się nam uzyskać tak wysoką jakość koncentratu już w fazie rozruchu kopalni, jest doskonałym prognostykiem na przyszłość. Wierzę, że to dopiero początek sukcesów kopalni Sierra Gorda, która już dziś ma istotny wpływ na globalny rynek miedzi - powiedział Herbert Wirth, prezes KGHM.

Po zakończeniu rozruchu kopalnia Sierra Gorda produkować będzie 120 tys. t miedzi, 50 mln funtów molibdenu i 60 tys. uncji złota rocznie. Każdego dnia z kopalni wyjeżdżać będzie do portu średnio jeden pociąg z koncentratem miedzi. Połowa koncentratu trafiać będzie do japońskiej Grupy Sumitomo, będącej współwłaścicielem kopalni Sierra Gorda. Również pierwszy transport koncentratu, który 25 października br. wypłynął z portu Antofagasta, przetworzony zostanie w należącej do Sumitomo hucie miedzi Toyo.

- Cieszę się, że dzisiejsza uroczystość ma miejsce właśnie w Niihamie, będącej kolebką Sumitomo. Otwieramy dziś nowy rozdział w dziejach relacji naszej firmy z KGHM i Sierra Gorda. Docelowo, po planowanej rozbudowie kopalni i zwiększeniu jej mocy produkcyjnych, 30 proc. produkowanych w hucie Toyo katod miedzianych pochodzić będzie właśnie ze Sierra Gorda. Wierzę, że kopalnia ta będzie stabilnym dostawcą surowca dla naszych hut - powiedział Yoshiaki Nakazato, prezes Sumitomo Metal Mining.

Dotychczas z chilijskich portów Antofagasta i Arica wypłynęły trzy statki, przewożące łącznie około 15 tys. ton koncentratu wyprodukowanego w kopalni Sierra Gorda. Dwa z nich dopłyną w najbliższym czasie do chińskiego portu Qingdao. Czwarty statek, z ponad 10 tys. ton koncentratu, dotrze do portu Lianyungang w Chinach na początku 2015 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.