Górnictwo: koncesje dla odkrywek to priorytet

fot: Krystian Krawczyk

Roczne wydobycie w kopalnia Turów to ok. 12 mln t węgla. Rocznie zdejmowane jest 32 mln m3 nadkładu

fot: Krystian Krawczyk

Polskie kopalnie węgla brunatnego w 2017 r. wydobyły ponad 61 mln t tego surowca. Od początku ich działalności uzyskały prawie 3 mld t węgla brunatnego.

Najmłodsza, a zarazem największa kopalnia działa w Bełchatowie (PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna). Jest obecnie najpotężniejszym producentem węgla brunatnego w kraju. Wydobycie z Bełchatowa stanowi aż ok. 40 proc. całej produkcji węgla brunatnego w Polsce od 1945 r.

Drugie miejsce zajmuje KWB Turów, z prawie 32 proc. udziałem. Ta kopalnia również wchodzi w skład spółki PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna.

Pozostałe wydobycie przypada na grupę ZE PAK, czyli kopalnie węgla brunatnego Konin i Adamów (druga w Turku). Zakłady te mają odpowiednio 21 proc. oraz 7 proc. udziału w rynku. Obie kopalnie należą do Zespołu Elektrowni Pątnów-Adamów-Konin.

Działa jeszcze kopalnia Sieniawa, lecz jej produkcja jest znacznie mniejsza. To ok. 9 mln t.

- Węgiel brunatny jest istotnym paliwem w naszej gospodarce. Branża nie otrzymała nawet złotówki dotacji z państwowej kasy w całej swej powojennej historii. Nie wyobrażam sobie, aby została zniszczona na skutek błędnej polityki surowcowej – mówi prof. Zbigniew Kasztelewicz, naukowiec z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, ekspert z dziedziny górnictwa węgla brunatnego.

Już w połowie kwietnia 2018 r. obradować będzie w Bełchatowie X Jubileuszowy Międzynarodowy Kongres Górnictwa Węgla Brunatnego. Wśród priorytetowych problemów, które zostaną omówione na kongresie, na pierwszym miejscu znajduje się kwestia, jak usprawnić proces udzielania koncesji na wydobycie brunatnego surowca oraz przedłużania już udzielonych.

- Mamy do czynienia z podobną sytuacja, jak w przypadku węgla kamiennego, a może nawet bardziej skomplikowaną. W przypadku złoża Gubin w grę wchodzą uzgodnienia transgraniczne, czyli międzynarodowe. To wydłuża proces koncesyjny – zwraca uwagę prof. Kasztelewicz.

Górnicy węgla brunatnego od lat zabiegają u władz w Warszawie o to, by dla strategicznych złóż tego surowca wprowadzić specjalną ścieżkę legislacyjną, podobną do tej, którą zastosowano przy budowie autostrad.

- Gdyby nie ona, nie wybudowalibyśmy kilometra autostrady. Na odcinku Konin-Poznań było 10 tys. właścicieli gruntów – opisuje prof. Kasztelewicz.

Przypomnijmy, że wprowadzone w 2008 r. specjalne prawo o budowie dróg na nowo określiło sposób wydawania zezwoleń na realizację inwestycji drogowej ustalając również nowe zasady wywłaszczania nieruchomości oraz wypłacania odszkodowania za nieruchomości przejęte pod drogi.
Problemem dla górnictwa węgla brunatnego są też niekończące się inwentaryzacje przyrodnicze, których okres ważności jest bardzo krótki, wynosi zaledwie dwa lata.

W Polsce strategicznymi złożami węgla brunatnego są: Złoczew, Gubin, Ościsłowo, Dęby Szlacheckie, Oczkowice oraz złoża konińskie.

W ostatnich dniach marca tego roku wydano pozytywną decyzję eksploatacyjną dla złoża Złoczew. Jednak nie jest ona jeszcze ostateczna, od tej decyzji osobom fizycznym, instytucjom i organizacjom przysługuje bowiem odwołanie do Głównej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.