Górnictwo: Jarosław Grzesik poprosił europosłów o przedstawienie założeń planu zaostrzenia przez PE zasad pakietu klimatycznego

fot: ARC

Jarosław Grzesik, przewodniczący Krajowego Sekretariatu Górnictwa i Energetyki NSZZ Solidarność oraz europosłowie PiS Anna Zalewska i Grzegorz Tobiszowski o zaostrzającej się polityce dekarbonizacji w Unii Europejskiej

fot: ARC

– Jeszcze w tym roku ma być gotowy nowy plan klimatyczny dla Europy. Jego zapisy są niekorzystne dla Polski – tak uważają europosłowie Prawa i Sprawiedliwości, których do Katowic na rozmowy ze stroną społeczną zaprosił Jarosław Grzesik, przewodniczący Krajowego Sekretariatu Górnictwa i Energetyki NSZZ Solidarność.

W sobotę, 5 września w siedzibie śląsko-dąbrowskiej Solidarności ze związkowcami spotkali się europosłanka Anna Zalewska, była minister edukacji oraz europoseł Grzegorz Tobiszowski, były wiceminister energii odpowiedzialny za sektor górnictwa węgla kamiennego.

– Doszły do nas informacje, że Parlament Europejski zamierza zaostrzyć zasady tzw. pakietu klimatycznego. Poprosiliśmy europosłów, którzy zajmują się tym tematem na co dzień, aby przedstawili nam założenia tego planu – mówi Jarosław Grzesik.

– Spotykamy się, bo jesteśmy w historycznym momencie w Parlamencie Europejskim, a mianowicie głosowaniem nad prawem klimatycznym. Komisja Środowiska, ja jestem tam sprawozdawcą, już w czwartek podejmie pierwszą decyzję, która jest skrajnie zła. Nie ma ona żadnych wyliczeń, ani spojrzenia w jaki sposób będzie oddziaływała na środowiska, społeczeństwo i jakie będą potrzebne pieniądze. Polityka Zielonego ładu niesie wiele zagrożeń, m.in. od 2025 r. żaden z krajów członkowskich nie będzie mógł w żaden sposób subsydiować produkcji paliw kopalnych. – mówi nam Anna Zalewska.

– Obawiamy się zaostrzenia i tak już rygorystycznych przepisów dotyczących czy to emisji dwutlenku węgla, czy też innych zaostrzających przepisów dotyczących energetyki konwencjonalnej. W Europie panuje polityka dekarbonizacyjna i nie wiemy, czego się spodziewać po tych nowych przepisach – dodaje Jarosław Grzesik.

– Nasza energetyka oparta na węglu jest obciążona dotkliwymi opłatami. Nie twierdzimy, że zmiany są niepotrzebne. Ekologia to jest przyszłość i tu nie ma sporu w Polsce co do tego, ale potrzebujemy na to czasu i pieniędzy – dodaje europoseł Grzegorz Tobiszowski.

W październiku planowane jest głosowanie w Parlamencie Europejskim i rozmowy między Radą Europejską, Parlamentem i Komisją. W ciągu najbliższych trzech miesięcy prawo klimatyczne ma być gotowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bezpieczeństwo dostaw gazu w 2025 r.: Rekordowe wyniki i stabilny system

Polski system gazowy w 2025 roku wykazał się wyjątkową odpornością, osiągając historyczne rekordy w kluczowych obszarach – od zużycia i przesyłu, po import LNG i obrót na giełdzie. Minister energii Miłosz Motyka 30 lipca przedstawił „Sprawozdanie z wyników monitorowania bezpieczeństwa dostaw paliw gazowych za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 r.” Resort ocenia, że krajowy rynek paliw gazowych jest w pełni przygotowany na zmienne warunki rynkowe i geopolityczne, a Polska umacnia się jako istotny gracz na europejskim rynku gazu.

Sprzedaż spółek JSW jednak przesunięta. Jest aneks do umowy

Jastrzębska Spółka Węglowa i Agencja Rozwoju Przemysłu zawarły aneks nr 2 do umowy sprzedaży akcji posiadanych przez JSW w Przedsiębiorstwie Budowy Szybów i Jastrzębskich Zakładach Remontowych na rzecz ARP. Na jego mocy zmianie ulega data końcowa, która została przesunięta z 31 lipca na 31 października 2026 r.

1711725570 dolinatrzechstawow

Z udziałem PGG usunięto szkody górnicze w Dolinie Trzech Stawów

Fragment znanej w Katowicach alei rekreacyjnej w Dolinie Trzech Stawów, który wskutek szkód górniczych bywał zalewany wodami opadowymi lub roztopowymi, został naprawiony - wynika z piątkowej informacji miasta. Przy współpracy z PGG obniżony teren podniesiono, a infrastrukturę odbudowano.

Na to czekali mieszkańcy Katowic. Ważny wiadukt już otwarty

Spółka PKP PLK wybudowała nowy wiadukt drogowy na ul. Dobrego Urobku. Z obiektu mogą już korzystać kierowcy.