Górnictwo: czeskie kopalnie będą fedrować do 2023 r.

fot: ARC

Kopalnia Paskov leży około 20 kilometrów od Ostrawy

fot: ARC

Spółka węglowa OKD zostanie zrestrukturyzowana. Jej kierownictwo ma cztery miesiące, aby przedłożyć wierzycielom plan naprawczy. Jeszcze w tym roku przestanie fedrować kopalnia Paskov.

Wszystko jest już jasne. Czeska spółka węglowa OKD nie zostanie zlikwidowana. Czeka ją plan naprawczy, dzięki któremu będzie mogła funkcjonować do 2023 r. Taka decyzje podjęło zebranie wierzycieli, które obradowało w Ostrawie w czwartek (11 sierpnia).

Rząd w Pradze udzielił spółce pożyczki w wysokości 700 mln koron. Środki te będą musiały wystarczyć na najbliższe 4 miesiące.

- Po tym czasie kierownictwo OKD zostało zobowiązane do przedstawienia planu naprawczego - potwierdził Jan Mladek, minister przemysłu i handlu.

Z ramienia rządu bieżącą działalność firmy kontrolować ma przedsiębiorstwo Prisko podległe Ministerstwu Finansów Republiki Czeskiej, a ze strony społecznej państwowa spółka Diamo (czeska SRK).

- Z punkt widzenia społecznego, wierzycieli i firm dostarczających usługi, podjęta została bardzo dobra decyzja - podsumował Mladek.

- A zatem, nie zamykamy kopalń. Zwyciężył długofalowy plan redukcji wydobycia i zatrudnieni w OKD - napisał w swym oświadczeniu Andrej Babis - wicepremier i szef czeskiego resortu finansów.

- Jestem zadowolony z takiego obrotu sprawy. OKD będzie mogła dalej funkcjonować z dwiema kopalniami - przyznał prezydent Czech Milos Zeman.

- Oczekiwaliśmy tej decyzji. Z naszego punktu widzenia jest bardzo dobra, zmierza do kontrolowanej likwidacji spółki i uratuje region przed katastrofą - podsumował Jan Pytlik, przewodniczący Porozumienia Związków Zawodowych w OKD.

Los kopalni Paskov został przesadzony. Zostanie zlikwidowana do końca br. Jest już na to zgoda strony społecznej. 1800-osobowa załoga zostanie alokowana. Część przejdzie na świadczenia emerytalne. Niewykluczone, że najmniej produktywni pracownicy otrzymają wypowiedzenia. Jak powiedział Pytlik, kopalnia Paskov przoduje w absencji. Są dni, kiedy sięga ona niemal 45 proc.

Wierzycielom podziękował Dale Ekmark - prezes zarządu OKD. Jego zdaniem w przyszłym roku potrzebna będzie kolejna transza pożyczki. Jak na razie spółka wypłaca pensje płynnie. Jedynie kadra zarządzająca, której pobory są wyższe od przeciętnych, otrzymuje wypłaty w dwóch ratach.

Pomoc finansową na ratowanie sytuacji ekonomicznej OKD wyrazili biznesmeni - Petr Paukner i Petr Otava. Mieliby pożyczyć spółce ok. 2 mld koron. Rozmowy są w toku.

Rząd czeski czeka teraz na zgodę Komisji Europejskiej, która ma zatwierdzić pomoc publiczną dla OKD.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.