Górnictwo: Budryk i Staszic ocaleją

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Likwidacja kopalni Centrum obejmuje również powierzchnię. Zinwentaryzowano 52 obiekty, które muszą być stopniowo wyburzane

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Ponad pięćdziesiąt obiektów budowlanych zniknie z terenu likwidowanej kopalni Centrum w Bytomiu. Niebawem wyznaczone zostaną działki usytuowane przy ul. Łużyckiej i Wrocławskiej.

Położone w samym sercu miasta i dobrze skomunikowane mogą stanowić zachętę dla inwestorów.

Infrastruktura dołowa po kopalni Centrum, będącej obecnie w strukturach Spółki Restrukturyzacji Kopalń, jest już całkowicie zlikwidowana. Dzierżawione od producentów maszyny i urządzenia zostały zwrócone. Przenośniki i urządzenia odstawy, znajdujące się w dobrym stanie technicznym, będą niebawem sprzedane. Pod ziemią pracują jeszcze brygady wznoszące tamy izolacyjne i podsadzające wyrobiska pyłami dymnicowymi.

- Mamy jeszcze 30 km wyrobisk, wliczając w to szyby wentylacyjne i zjazdowo-materiałowe. 11 km zamierzamy zlikwidować do końca br. W ciągu trzech kolejnych lat znikną dalsze. Docelowo zostanie 5 km wyrobisk, w tym dwa szyby Budryk i Staszic, które zostaną wyremontowane. W przyszłości będą służyć powstającej tu głównej pompowni odwadniania kopalń dla niecki bytomskiej. Umożliwi ona zatrzymanie pomp w zlikwidowanych zakładach górniczych: Szombierki, Grodziec i Saturn. Pompy zostaną usytuowane na poziomach 250 i 774. Trzecia, głębinowa, zostanie zlokalizowana na poziomie 930, który zalejemy. Stamtąd woda ma być przepompowywana na poziom 774 - tłumaczy Grzegorz Żukowski, dyrektor kopalni Centrum w likwidacji.

Podziemne wyrobiska ograniczone zostaną do obejść oraz pomieszczeń rozdzielni i pompowni. Na poziomach 250 i 774 ulokowane zostaną maszyny transportowe, służące do przewozu silników do pomp w razie konieczności ich wymiany.

Przy pracach na dole likwidowanej kopalni Centrum zatrudnionych jest obecnie ok. 100 osób.

Likwidacja zakładu obejmuje również powierzchnię. Zinwentaryzowano 52 obiekty, które muszą być stopniowo wyburzane. Są to budynki techniczne, w tym warsztaty hydrauliczne i magazyny, a także pomosty i cały dawny zakład mechanicznej przeróbki węgla.

Do końca czerwca br. sfinalizowany zostanie proces dzielenia działek na terenie likwidowanej kopalni, zlokalizowanych przy ulicach Łużyckiej i Wrocławskiej. Położenie w centrum miasta i dobre skomunikowanie m.in. z obwodnicą bytomską będzie z pewnością ich podstawowym atutem. Pojawili się już pierwsi kontrahenci gotowi zakupić działki pod działalność gospodarczą, w tym jedna sieć handlowa.

Tymczasem do prac przy likwidacji kopalni Centrum potrzebni są fachowcy.

- Sporą część naszych dotychczasowych pracowników stanowiły osoby, które nie mogły skorzystać ze świadczeń górniczych, ponieważ nie legitymowały się wymaganym stażem pracy. Stopniowo uzyskują wymagany staż i odchodzą. W ich miejsce niezbędni są nowi pracownicy, w tym elektrycy, ślusarze, specjaliści z uprawnieniami do pracy na dole oraz „szybowcy”. Na bieżąco przyjmujemy ludzi do pracy - podkreśla Grzegorz Żukowski.

Obecnie w kopalni Centrum zatrudnionych jest w sumie 353 pracowników. Załoga własna liczy 225 osób, reszta zatrudniona jest przez firmy zewnętrzne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.