Górnictwo: BGK rozmawia o branży z sektorem finansowym

fot: Jarosław Galusek/ARC

Premier w expose ogłosił, że przywileje emerytalne zachowają ci, którzy "pracują bezpośrednio przy wydobyciu we wszystkiego rodzaju kopalniach"

fot: Jarosław Galusek/ARC

BGK jest zaangażowany w rozmowy ws. Jastrzębskiej Spółki Węglowej, Katowickiego Holdingu Węglowego i Kompanii Węglowej z najważniejszymi partnerami finansowymi - mówi prezes BGK Dariusz Kacprzyk. Szef banku ocenia, że są "bardzo poważne szanse na to, żeby rozmowy przyniosły dobry rezultat".

- Jednym z największych wyzwań (gospodarczych) jest niewątpliwie kwestia dotycząca restrukturyzacji górnictwa. (...) Bank Gospodarstwa Krajowego jest aktywnie zaangażowany w rozmowy z najważniejszymi partnerami (finansowymi) w tym zakresie. Uczestniczymy w rozmowach dotyczących zarówno JSW, Katowickiego Holdingu Węglowego, jak i Kompanii Węglowej - podkreślił szef BGK.

Ocenił, że udział BGK w tych rozmowach jest czynnikiem stabilizującym zarówno dla partnerów, którzy wcześniej udzielili finansowania spółkom węglowym, jak i dla tych instytucji finansowych, które rozważają swoje zaangażowanie.

Prezes BGK podkreślił, że bank stara się w tych rozmowach odgrywać możliwie aktywną rolę z zachowaniem, jak mówił, zasad bankowości i nadzoru finansowego w Polsce.

- Górnictwo jest dziedziną, w której niewątpliwie jest dużo do zrobienia. Ale myślę, że (...) przykład strony społecznej w JSW, która zadeklarowała wolę odstąpienia od pewnych roszczeń finansowych, to dobry przykład i zachęta dla instytucji finansowych, żeby podchodzić do tych kwestii z rozsądkiem - zaznaczył.

- Rozmowy ws. JSW, KHW czy KW, w których również osobiście często uczestniczę, pokazują, że jest nie tylko nadzieja, ale również są bardzo poważne szanse na to, by przyniosły one oczekiwany, dobry rezultat dla wszystkich stron - podkreślił prezes BGK.

Trudna sytuacja sektora węgla w 2014 r. - zmniejszony popyt i obniżka cen - szczególnie dotknęła polskie przedsiębiorstwa tej branży, wśród nich JSW, KHW i KW.

Pod koniec września pełnomocnik rządu ds. górnictwa, wiceminister skarbu Wojciech Kowalczyk, sygnalizował w Sejmie, że powstający w JSW plan restrukturyzacyjny ma ustabilizować sytuację związaną z płynnością finansową spółki w okresie co najmniej trzech lat. Po tym, jak ING Bank Śląski zażądał wcześniejszego wykupu obligacji, w połowie września zarząd JSW i związki zawodowe podpisały porozumienie ws. ograniczenia części świadczeń pracowniczych, aby stworzyć podstawę do dalszych negocjacji z bankami oraz zwiększyć szanse na zachowanie płynności finansowej spółki w przyszłym roku. Ogółem JSW oszacowała pozytywny wpływ tegorocznych porozumień ze związkami na koszty pracy w latach 2016-18 na ok. 2 mld zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.