Górnictwo: będą wydobywać rudy tytanu i magnetytu

Koszty zagospodarowania uzbeckiego złoża rud tytanu i żelaza o nazwie Tebinbułak zostały oszacowane na około 3,1 mld dolarów. Złoże ma być bazą surowcową do produkcji 1,5 mln ton żeliwa rocznie - podała rosyjska agencja informacyjna RIA Nowosti.

Według informacji uzbeckiego rządu, projekt zagospodarowania złoża rud tytanu i żelaza Tebinbułak zlokalizowanego na północnym zachodzie Uzbekistanu pochłonie około 3,1 mld dolarów. Według wcześniejszych ocen komitetu państwowego ds. geologii i bogactw naturalnych miało to być 1,5 mld dolarów.

Uzbeckie Ministerstwo ds. Stosunków Gospodarczych z Zagranicą, Inwestycji i Handlu poinformowało, że przedsiębiorstwo hutnicze Uzbek Metallurgycal Enterprise rozpoczęło opracowanie projektu budowy zakładu na bazie surowcowej złoża Tebinbułak o mocy produkcyjnej 1,5 mln ton żeliwa rocznie. Planuje się, że inwestycja zostanie zrealizowana do końca 2020 roku.

Złoże Tebinbułak zostało odkryte w 1937 roku. Jego szacowane zapasy wynoszą około 3,5 mld ton rudy. Projekt zagospodarowania złoża został uruchomiony w celu utworzenia własnej bazy surowcowej spółki Uzbek Metallurgycal Enterprise. Udział tego przedsiębiorstwa w krajowej produkcji metali czarnych wynosi ponad 90 proc. Zagospodarowaniem złoża Tebinbułak interesowały się też koncerny zagraniczne, m.in. południowo-koreański POSCO, który zrezygnował z tej inwestycji z powodu niskiej rentowności projektu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.