Górnictwo: 6 nowych zakażeń koronawirusem w JSW

fot: Maciej Dorosiński

W kopalniach JSW dotychczas odnotowano 4 012 przypadków zakażenia koronawirusem

fot: Maciej Dorosiński

We wtorek, 20 października, w Jastrzębskiej Spółce Węglowej potwierdzono 6 nowych zakażeń koronawirusem. Na COVID-19 choruje 20 pracowników.

"W Jastrzębskiej Spółce Węglowej odnotowano dziś 6 nowych przypadków zarażenia koronawirusem: 2 w Ruchu Zofiówka, 1 w kopalni Pniówek, 1 w kopalni Budryk, 1 w kopalni Jastrzębie-Bzie i 1 w Ruchu Szczygłowice. Od początku wystąpienia epidemii łącznie zainfekowanych zostało 4172 pracowników, do dziś wyzdrowiały 4152 osoby. Na kwarantannie przebywa obecnie 79 osób" - można przeczytać we wtorkowym komunikacie.

W ciągu ostatniej doby nie przybyło nowych ozdrowień, natomiast kwarantanną zostało objetych kolejnych 24 pracowników.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 39 - Krzysztof Klimosz | Prezes Kolei Śląskich

Pierwsi pracownicy Polskiej Grupy Górniczej szkolą się już w Kolejach Śląskich. Umowa podpisana rok temu zaczyna działać – docelowo mówi o przekwalifikowaniu 150–200 górników. O tym, jak wygląda droga z kopalni na kolej, opowiada Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, w rozmowie z redakcją portalu netTG.pl i Trybuny Górniczej.

1758126681 motyka

Motyka: Do 2040 roku Polska będzie korzystała głównie z energii jądrowej i OZE

Optymalny miks energetyczny Polski ma się składać z energii pochodzącej przede wszystkim z elektrowni jądrowych i odnawialnych źródeł energii, a cel ten ma być zrealizowany do 2040 roku - powiedział w czwartek w Sejmie minister energii Miłosz Motyka.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Kolej Dużych Prędkości szybciej i taniej? Jest umowa

Szybsza i tańsza realizacja Kolei Dużych Prędkości oraz sieci energetycznych dzięki usunięciu możliwych kolizji infrastruktury. To główny cel porozumienia zawartego przez Port Polska (spółkę CPK) i Energę.