fot: port.gdynia.pl Tadeusz Urbaniak
Dobre wyniki przeładunkowe Portu Gdynia świadczą przede wszystkim o dobrym stanie polskiej gospodarki - ocenia zarząd gdyńskiego portu
fot: port.gdynia.pl Tadeusz Urbaniak
Największą w historii polskich portów pojedynczą dostawę z łopatami śmigieł turbin wiatrowych przyjął Port Gdynia. Towar przywiózł chiński statek. 114 śmigieł turbin wiatrowych rozładowano w dwa i pół dnia.
Każde ze śmigieł miało prawie 200 m długości. Elementy już pojechały na budowy farm wiatrowych - poinformowało w piątek biuro prasowe Urzędu Miasta w Gdyni.
Ładunek wpłynął do Gdyni na pokładzie chińskiego drobnicowca Tian XI i był przeładowywany przez Morską Agencję Gdynia.
- Tego typu ładunki przyjmowane są w Porcie Gdynia coraz częściej. Intensywnie przygotowujemy się do projektów, które będą realizowane nie tylko na lądzie, ale również na Morzu Bałtyckim. Nasze terminale już dzisiaj są właściwie w stu procentach gotowe, zostały jeszcze do wykonania ewentualnie jakieś drobne prace inwestycyjne - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, dyrektor ds. marketingu i współpracy z zagranicą Portu Gdynia Maciej Krzesiński.
Jak wskazują przytaczane przez Port Gdynia dane z raportu WindEurope, europejskie inwestycje w farmy wiatrowe na morzu wyniosły w zeszłym roku aż 26,3 mld euro. W Europie znajduje się obecnie 25 GW mocy. Zgodnie ze strategią Unii Europejskiej w 2050 roku powinno pracować 300 GW.
