fot: shipspotting.com
Masowiec z serii Yue Dian zbudowany w 2012 r. ma 254 m długości, 43 m szerokości i 115 tys. t ładowności. Wypłynął 3 marca z portu Punta Arenas i przybił po półtora miesiąca z węglem chilijskim do Gdańska (na zdj. bliźniak masowca ze stoczni Szenzen z numerem 102)
fot: shipspotting.com
Największy w historii Polski masowy ładunek węgla wpłynął przed świętami do Portu Północnego w Gdańsku. W ładowniach chińskiego masowca Yue Dian 103 sprowadzono 113 tys. t węgla energetycznego z Chile.
Statek zacumował przy tzw. Pirsie Rudowym, gdzie rozładunek ma zakończyć sie do 27 kwietnia.
Poprzedni rekord ustanowiła w 2013 r. Gdynia, gdzie zacumował masowiec Mona Pegasus ze 102 tys. t węgla z Australii. Terminale węglowy i rudowy w gdańskim porcie pracują w składzie belgijskiej grupy Sea-Invest i mogą przyjmować statki o maksymalnym zanurzeniu na Morzu Bałtyckim (tzw. Baltmax), które wynosi 15 m.
Mapka: położenie statków przy nabrzeżach w Porcie Gdańskim
(kliknij na obrazek, by zobaczyć rzeczywistą sytuację on-line)
