W czwartek Rada Miasta Gdańska przyjęła uchwałę w sprawie zarezerwowania w budżecie miasta pieniędzy na budowę ulicy \"Nowa Wałowa\", dzięki której możliwe będzie rozpoczęcie realizacji całego projektu.
Właścicielem części terenu po dawnej Stoczni Gdańskiej jest duńska grupa inwestycyjna Baltic Property Trust (BPT), która jest jednym z największych inwestorów nieruchomościowych w regionie Morza Bałtyckiego.
Zastępca Dyrektora Wydziału Polityki Gospodarczej Urzędu Miasta w Gdańsku, Alan Aleksandrowicz powiedział PAP, że czwartkowa decyzja radnych, \"realnie\" rozpoczyna odnowienie dawnych terenów stoczniowych.
Ulica Nowa Wałowa będzie głównym ciągiem komunikacyjnym nowej dzielnicy Gdańska - Młodego Miasta. Koszt budowy ulicy w wysokości prawie 130 mln zł pokryją miasto i firma BPT. Duńczycy sfinansują budowę w 52 proc. Aleksandrowicz twierdzi, że będzie to największe finansowe zaangażowanie zagranicznego inwestora w budowę dróg w Gdańsku. Prace mają się rozpocząć na wiosnę 2009 r.
BPT zapowiada, że na terenie Młodego Miasta powstaną centrum handlowe, hotele, obiekty kulturalne, marina żeglarska i osiedla mieszkaniowe. Inwestor planuje zrewitalizować możliwie jak najwięcej obiektów byłej stoczni w Gdańsku. Łącznie na terenach postoczniowych ma powstać milion metrów kw. powierzchni użytkowej. Ma być utworzonych 15 tysięcy nowych miejsc pracy.
Kopalnia
Dlaczego likwidacja kopalń tyle kosztuje? I co się wydarzyło w kopalni Śląsk?
O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o akcji ratunkowej w kopalni Śląsk i kosztach likwidacji zakładów górniczych. Ale w 32 numerze „Trybuny Górniczej” z 14 sierpnia 1996 r. znalazło się i wiele innych interesujących tematów.
