Gazownictwo: przetarg na terminal pływający LNG w Chorwacji

fot: Witold Gałązka/ARC

W Kłajpedzie ze statku-terminalu LNG o znaczącej nazwie „Independence" Litwa odbiera już więcej gazu ziemnego niż z Rosji

fot: Witold Gałązka/ARC

Chorwacka państwowa spółka LNG Hrvatska opublikowała zaproszenia do składania ofert w przetargu na dostawę pływającego terminala LNG oraz budowę urządzeń naziemnych na wyspie Krk. Chorwacki terminal LNG ma być zakończeniem gazowego korytarza Północ-Południe.

Pierwsze z zaproszeń dotyczy ofert na dostawę FSRU (Floating Storage&Regasification Unit - pływający terminal regazyfikacyjny) oraz dodatkowych usług operowania jednostką i jej serwisowania. W drugim zaproszeniu LNG Hrvatska oczekuje ofert na zaprojektowanie i budowę odpowiedniego nabrzeża, gazociągu łączącego terminal z lądem, oraz niezbędnych instalacji na samym lądzie. W obydwu przypadkach termin składania ofert upływa 29 września.

Zgodnie z aktualnym harmonogramem terminal powinien ruszyć na początku 2020 r. Ma mieć zdolność regazyfikacji na poziomie 2,6 mld m sześc. gazu rocznie. Koszt budowy całego projektu LNG na wyspie Krk szacuje się na 363 mln euro. Na początku tego roku Chorwatom przyznano 102 mln euro dofinansowania z UE w ramach CEF (Connecting Europe Facility).

W terminalu Krk koniec korytarza Północ-Południe
Terminal na Krk ma być południowym zakończeniem gazowego korytarza Północ-Południe, rozpoczynającego się w gazoporcie w Świnoujściu. W założeniu korytarz ma pozwolić przesyłać gaz między rynkami Europy Środkowo-Wschodniej prostopadle do tradycyjnego kierunku dostaw - ze wschodu na zachód. Ma to pozwolić na rozwój i integrację regionalnych rynków gazu oraz umożliwić szeregowi państw regionu większe uniezależnienie się od dostaw gazu rosyjskiego.

Ostatnio koncepcja korytarza została włączona do inicjatywy Trójmorza.

W lipcu tego roku, podczas II Szczytu Inicjatywy Trójmorza w Warszawie prezydent Andrzej Duda mówił o zamiarze stworzenia takiego korytarza gazowego.

- Chcemy poprzez ten system zabezpieczyć energetycznie kraje naszego regionu, by nie było sytuacji, że ktokolwiek może zastosować wobec naszej części Europy szantaż gazowy - mówił Duda. Prezydent Chorwacji Kolinda Grabar-Kitarović oceniała wtedy, że terminal na Krk jest projektem strategicznym dla niezależności energetycznej nie tylko samej Chorwacji, ale i całego regionu.

Również w lipcu polski operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System zawarł ze swoim chorwackim odpowiednikiem Plinacro umowę, na mocy której ma wspierać Chorwatów w rozwoju rynku LNG i technologii skroplonego gazu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Co z głową „Żyrafy” z Tauron Parku Śląskiego? Zdemontowano ją już ponad trzy lata temu

Rzeźba „Żyrafa” z Tauron Parku Śląskiego straciła swoją głowę ponad trzy lata temu i do dziś jej nie odzyskała. Rzeźba nadal jest w remoncie i ciągle nie wiadomo kiedy głowa wróci na swoje miejsce, bo problemem jest… szyja. - Firma, która wykonuje tą inwestycję kwestionuje nawet własną ekspertyzę, która mówi o konieczności wymiany szyi – mówi w rozmowie z netTG.pl prezes Tauron Parku Śląskiego Paweł Bilangowski.

JSW przegrała walkę o zwrot składki solidarnościowej. Chodzi o 1,6 mld zł

Minister energii wydał decyzję o odmowie zwrotu nadpłaty z tytułu składki solidarnościowej dla Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Stwierdził, że wniosek jest niezasadny – podała JSW w komunikacie w piątek, 14 sierpnia 2026 r. Zarząd spółki zamierza skorzystać z przysługującego prawa do wniesienia środków ochrony prawnej.

Miłosz Motyka: Na stacjach nie zabraknie paliwa w związku ze wznowieniem pakietu CPN

Minister energii Miłosz Motyka zapewnił w piątek, że w związku ze wznowieniem części pakietu Ceny Paliwa Niżej, na polskich stacjach nie zabraknie paliwa. Dodał, że ze względu na dynamiczną sytuację na Bliskim Wschodzie nie da się obecnie określić, czy program zostanie wydłużony.

Rewolucja w polskim ciepłownictwie. Ponad 200 miliardów złotych i pożegnanie z węglem

Nowa Strategia Transformacji Ciepłownictwa do 2040 r. po raz pierwszy wyznacza kompleksowy kierunek rozwoju ciepłownictwa systemowego, tworząc ramy dla jego modernizacji, zwiększenia efektywności i wzmocnienia konkurencyjności. Do realizacji tych celów służą 32 konkretne działania wspierające transformację sektora.