Gazociąg Tworóg-Kędzierzyn po odbiorze końcowym

1556116211 terminal lng www gov pl

fot: www.gov.pl

Dofinansowanie to około 2/3 planowanych wydatków. Środki przyznane są na rozbudowę funkcjonalności terminalu LNG

fot: www.gov.pl

Zakończyły się prace związane z budową gazociągu wysokiego ciśnienia relacji Tworóg-Kędzierzyn. Obiekt pomyślnie przeszedł odbiory końcowe i ma komplet decyzji umożliwiających jego eksploatację przez inwestora - Operatora Gazociągów Przesyłowych Gaz-System SA.

W ramach inwestycji jej wykonawca, spółka IDS-BUD wybudowała ponad 43 km gazociągu wysokiego ciśnienia o średnicy 1000 mm i ciśnieniu 8,4 megapaskala, wraz z obiektami towarzyszącymi i infrastrukturą niezbędną do obsługi. Gazociąg powstał na terenie dwóch województw: śląskiego - przebiegając przez gminy Tworóg, Wielowieś, Toszek i Rudziniec oraz opolskiego - w gminie Kędzierzyn-Koźle. Wartość kontraktu to 135,8 mln zł.

- Przeprowadzenie odbiorów końcowych tej inwestycji było sporym wyzwaniem ze względu na trwającą pandemię. Skuteczne procedury i współpraca wszystkich zaangażowanych stron pozwoliły nam ukończyć projekt i przekazać go inwestorowi. Cieszę się, że w tym trudnym czasie mogliśmy wykorzystać nasze wieloletnie doświadczenie w realizacji inwestycji o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego kraju - zarówno w obszarze gazu ziemnego, jak i ropy naftowej czy energii elektrycznej - powiedział w poniedziałek, 26 października, prezes IDS-BUD SA Andrzej Napierski.

Nowy gazociąg będzie istotnym elementem gazowego Korytarz Północ-Południe, który połączy Terminal LNG w Świnoujściu oraz planowany gazociąg Baltic Pipe z południem Polski i interkonektorami na Słowację i Ukrainę.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie