Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System wykonał koncepcję programowo-przestrzenną dla gazociągu Świnoujście-Szczecin. Ma połączyć terminal na skroplony gaz LNG w Świnoujściu z krajowym systemem.
Z analizowanych dotychczas czterech wariantów tras do dalszych prac przedprojektowych zostały wybrane dwa warianty. Pierwszy zakłada budowę gazociągu przez Zalew Szczeciński. Drugi projekt przewiduje przeprowadzenie rurociągu drogą lądową - poinformował \"Parkiet\".
- W zależności od wyboru wariantu gazociąg miałby 65 km lub 85 km. Wartość inwestycji szacuje się w zależności od wyboru trasy i przy założeniu maksymalnych parametrów dotyczących przepustowości na około 0,5 mld zł - mówi \"Parkietowi\" Małgorzata Polkowska, rzecznik prasowy Gaz-Systemu. Dodaje, że spółka zleciła już opracowanie \"raportu oddziaływania inwestycji na środowisko\", na podstawie którego zostanie podjęta decyzja o wyborze optymalnej trasy gazociągu.
Obecnie trwają prace projektowe związane z budową terminalu LNG. Za kilka miesięcy PGNiG, które jest inwestorem tego projektu, zapewne ogłosi przetarg na jego budowę. Obiekt powinien powstać do 2011 r. Zostanie zbudowany kosztem ok. 400 mln euro (ponad 1,4 mld zł). Dziś trwają rozmowy z trzema potencjalnymi dostawcami LNG. Są wśród nich Gaz de France oraz firmy państwowe z Algierii i Kataru.
Geopolityka i bezpieczeństwo
Strach o wpływ sytuacji na Ukrainie na Polskę rośnie
W sierpniu 28,2 proc. respondentów określiło obecną sytuację na terytorium Ukrainy jako duże zagrożenie dla suwerenności i niepodległości Polski. To więcej niż w lipcu, kiedy taką opinię miało 22,8 proc. badanych - wynika z opublikowanych w środę danych GUS.
