Gaz-System: chcą zmian w przebiegu gazociągu Polska-Litwa

fot: ARC

Budowa gazociągu Czeszów-Wierzchowice ma kosztować niemal 50 mln zł i będzie współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Zakończenie inwestycji planowane jest na IV kwartał 2016 r.

fot: ARC

Gaz-System proponuje nowy przebieg połączenia gazowego GIPL między Polską a Litwą. Przyczyna to "kilka problemów technicznych" - poinformował w czwartek (8 września) PAP w Krynicy rzecznik operatora Tomasz Pietrasieński. Spółka zapewnia jednocześnie, że chce zbudować gazociąg.

Jak powiedział rzecznik, podczas realizacji Projektu GIPL (Gas Interconnection Poland-Lithuania), spółka napotkała "kilka problemów technicznych", które mogą "znacząco wpłynąć na możliwość ukończenia" w zakładanym czasie, czyli do grudnia 2019 r. Gaz-System zaproponował więc nowy przebieg gazociągu po stronie polskiej. Jak dodał rzecznik obecnie trwają analizy, które maja określić optymalną trasę.

Prezes operatora Tomasz Stępień zapewnił, że nowy przebieg gazociągu pozwoli osiągnąć te same cele, co pierwotnie planowana trasa i nie wpłynie na parametry techniczne projektu po stronie litewskiej. W jego przekonaniu, modyfikacja założeń technicznych po stronie polskiej nie zmienia zakresu projektu po stronie litewskiej i nie ma wpływu na lokalizację punktu połączenia transgranicznego, która pozostaje niezmieniona.

Jednocześnie operator zapewnia, chce zbudować GIPL, który jest uznawany za jedno z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych zapewniających bezpieczeństwo dostaw w regionie morza bałtyckiego i ważnych dla bezpieczeństwa energetycznego państw bałtyckich, a tym samym całej Unii Europejskiej.

- Projekt GIPL uzyskał status projektu będącego przedmiotem wspólnego zainteresowania (PCI), co stanowi potwierdzenie jego kluczowej roli w podnoszeniu poziomu bezpieczeństwa dostaw gazu dla państw bałtyckich, jak również zapewnianiu rozwoju rynku gazowego. Spółka GAZ-System nadal pozostaje w pełni zaangażowana w ukończenie GIPL w możliwie szybkiej perspektywie - zapewnił Pietrasieński.

Interkonektor GIPL ma zintegrować rynki gazowe państw Bałtyckich z jednolitym rynkiem gazu UE, dywersyfikację źródeł dostaw gazu, a także podnieść bezpieczeństwo dostaw gazu. Został uznany przez Komisję Europejską za jeden z kluczowych projektów w zakresie infrastruktury zapewniającej bezpieczeństwo dostaw, o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego UE w perspektywie krótko- i średnioterminowej. W październiku 2013 r. KE nadała mu status projektu będącego przedmiotem wspólnego zainteresowania (PCI).

Rura ma mieć średnicę 700 mm i połączy tłocznie gazu w obu krajach - litewską tłocznię gazu Jauniunai i polską tłocznię Rembelszczyzna. Całkowita długość planowanego gazociągu wynosi 534 km, z czego około 357 km w Polsce.

Szacowana wartość projektu GIPL to 558 milionów euro, z czego na terytorium Polski 422 miliony euro, a na terytorium Litwy 136 milionów euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.