Gaz: ministerstwo sprawdza możliwość utrzymania akcyzy na LPG

fot: ARC

Na metan w postaci skroplonej (LNG) obowiązuje identyczny podatek jak na mieszanki propanu i butanu, czyli popularne LPG

fot: ARC

Resort finansów sprawdza, czy możliwe jest takie znowelizowanie ustawy o podatku akcyzowym, aby utrzymać w Polsce obecne stawki akcyzy na gaz płynny LPG oraz zrównać akcyzę na gaz ziemny (metan), stosowany w silnikach w postaci sprężonej lub skroplonej.

Przedstawiciele resortu poinformowali, że wykorzystają w tym celu możliwości zawarte w Dyrektywie RADY 2003/96/WE, określającej zasady harmonizacji stawek podatku akcyzowego na produkty energetyczne.

Polska skorzystała już z tych przepisów w odniesieniu do gazu ziemnego sprężonego, ale ten sam gaz skraplany w niskiej temperaturze obciążono akcyzą w wysokości 695 zł/1000 kg, co odpowiada prawie 390 zł za 1000 l. Na metan w postaci skroplonej (LNG) obowiązuje zatem identyczny podatek jak na mieszanki propanu i butanu, czyli popularne LPG. Benzyna opodatkowana jest natomiast stawką 1565 zł za 1000 l, a oleje napędowe - 1048 zł za 1000 l.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojnarowski: Ciepłownictwo to ważny element bezpieczeństwa energetycznego. Czy już bez węgla?

Ciepłownictwo trzeba traktować jako ważny element bezpieczeństwa energetycznego - powiedział wiceminister energii Konrad Wojnarowski w środę podczas konferencji Energy Days w Katowicach.

Balczun: Parytety płci w organach nadzorczych zachowane są w 8 z 12 spółek publicznych

Zidentyfikowano dwanaście spółek publicznych notowanych na giełdzie, które będą musiały spełnić wymagania ustawy o parytetach płci w organach nadzorczych; w ośmiu z nich kobiety zasiadają zarówno w zarządzie, jak i radzie nadzorczej - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, podczas odbywającej się na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie konferencji "Women on Boards.

GZM wykorzystuje AI do budowy własnych narzędzi dla transportu publicznego

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia testuje nowy portal informacji pasażerskiej, który został stworzony przez wewnętrzny zespół IT przy wykorzystaniu narzędzi sztucznej inteligencji. Dzięki temu system może być rozwijany bez udziału zewnętrznego wykonawcy, a pierwsze funkcje zgłoszone przez pasażerów zostały wdrożone już kilka godzin po ich zaproponowaniu. To nie jedyny technologiczny pilotaż GZM – w październiku na przystankach pojawią się także tablice wykorzystujące technologię e-papieru.

Miłosz Motyka: Energetyka? Nie ma się czego wstydzić

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach rozpoczęła się dwudniowa konferencja Energy Days. – Europa powinna wyznaczać trendy na świecie, stawiać w przemyśle na własne technologie, aby nie uzależnić się od tych z obcych krajów – powiedział minister energii Miłosz Motyka.