Francusko - brytyjskie kłopoty energetyki jądrowej

1592945570 reaktorgeorgiapower

fot: Georgia Power

Ostatnie dwa reaktory budowane w Vogtle w Georgii są jedną z najdłuzej przeciąganych inwestycji w USA

fot: Georgia Power

Zastąpienie paliw kopalnych energetyką jądrową jest czymś tak oczywistym, że pomysł ten jest powszechnie akceptowany. Jego realizacją mają zająć się fachowcy, po to aby krajową transformację energetyczną przeprowadzić w sposób satysfakcjonujący przemysłowych i indywidualnych konsumentów. Fundusze na ten cel są przygotowane, a gotowe oferty przodujących pod tym względem krajów konkurują, chcąc nam zapewnić najlepsze i najtańsze rozwiązanie dla naszej energetyki nuklearnej. Tak w skrócie przedstawia się stereotypowy obraz efektów związanych z naszą energetyka jądrową. Tymczasem na świecie, nie jest on wcale tak różowy i to zarówno od strony kosztów, jak i rozwiązań technicznych.

Te ostatnie są szczególnie istotne, choć wydawałoby się, że po ponad blisko 70 latach doświadczeń i praktyki w tym zakresie nie powinno być z tym problemów. Tak, nie ma problemów z budową przestarzałych energetycznych konstrukcji jądrowych. Te są dostatecznie opanowane, ale akuratnie nikt ich nie chce, bo stwarzają niebezpieczne sytuacje i są mało wydajne, a za to z dużo większą ilością odpadów nuklearnych, z którymi nie wiadomo, co zrobić.

Natomiast te najnowsze rozwiązania stale są doskonalone, a najlepiej w praktyce sprawdza się ich teoretyczną przydatność i to pomimo wcześniejszego wykonania podobnych już elektrowni. Po prostu, każda z nowoczesnych siłowni jądrowych jest egzemplarzem autorskim, tak inwestora, jak i wykonawcy oraz całego zaplecza technicznego. Przekonuje nas o tym sytuacja, jaka zaistniała w budowie nowych bloków energetycznych w brytyjskich elektrowniach jądrowych.

Ich właścicielem jest francuski koncern energetyki jądrowej EDF. Okazuje się, że koszty związane z eksploatacją elektrowni jądrowej Sizewell C, jak i nowego zakładu w Hinkley Point w Somerset w Wielkiej Brytanii wzrosły o 10 mld funtów do sumy 35 mld funtów. Rzecz w tym, że tych dodatkowych kosztów nikt nie chce pokryć. Francja nie ma pieniędzy, aby wspierać brytyjski system energetyczny, a Wielka Brytania twierdzi, że koszty te winien ponosić jej francuski właściciel.

Jednak rząd brytyjski, który postawił sobie cele wygenerowania z tego źródła do 2050 r. nawet jednej czwartej przewidywanego zapotrzebowania kraju na energię elektryczną. wyasygnował na ten cel 1,3 mld funtów, czyli około 13 proc. żądanej kwoty. Sytuacja ta powoduje, że ukończenie reaktorów opóźni się nawet o 4 lata. Obie strony są zainteresowane osiągnięciem zamierzonego celu. EDF i rząd Wielkiej Brytanii zgodnie twierdzą, że elektrownie jądrowe staną się głównym źródłem niskoemisyjnej energii elektrycznej, wytwarzając około 7 procent energii elektrycznej w ilości wystarczającej do zasilenia 6 milionów domów. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.