Francja planuje 6,5 GW mocy w źródłach zasilanych wodorem do 2030 r.

1526635459 hydrogen wodor shell toyota yb

fot: Youtube (Shell-Toyota-H2)

Kraje zachodniej Europy mają na swoim terytorium średnio po kilka stacji tankowania wodoru.

fot: Youtube (Shell-Toyota-H2)

Ministrowie Barbara Pompili i Bruno Le Maire przedstawili głównym francuskim podmiotom związanym z gospodarką wodorową stan narodowej strategii w zakresie zielonego wodoru.

W ramach planu naprawczego France Relance Covidl, rząd francuski planuje uzyskanie do 2030 r. 6,5 GW mocy wytwórczych w instalacjach do produkcji wodoru.

Szczegóły ujawniła Barbara Pompili, minister ds. ekologii i Bruno Le Maire, minister gospodarki, finansów i odbudowy, którzy przedstawili francuskiemu Stowarzyszeniu ds. Wodoru i Ogniw Paliwowych oraz innym głównym graczom sektora krajową strategię rozwoju bezemisyjnego wodoru.

Ministrowie przypomnieli, że w ramach planu France Relance, na strategię wodorową przeznaczono 7,2 mld euro do 2030 r., w tym 2 mld euro do 2022 r.

Rząd zdefiniował trzy priorytety dotyczące wodoru. Po pierwsze, dekarbonizacja przemysłu przy wykorzystaniu wodoru pochodzącego z elektrolizy a nie z paliw kopalnych. Zgodnie z tym celem, Francja rozpocznie projekt dotyczący wodoru, w zakresie zrównoważonej produkcji akumulatorów. Dotyczy to, w szczególności, projektów elektrolizerów o mocy gigawatów.

Drugi priorytet, to wykorzystanie wodoru jako paliwa w transporcie publicznym, w pojazdach dostawczych i pociągach. W tym roku odbędzie się przetarg o wartości 350 mln euro na innowacyjne projekty w tym obszarze. Zaplanowano także operację o wartości 275 mln euro na zakup "innowacyjnych wielkoskalowych obiektów ekosystemu przemysłowego".

W przyszłym roku rząd przeznaczy 65 mln euro na trzeci priorytet związany z wodorem, tj. program badań i rozwoju w instytutach badawczych, uniwersytetach i szkołach inżynierskich.

Ministrowie dodali, że 3,4 mld euro przydzielone na wodór do 2023 r. zostanie podzielone następująco: 54 proc. na dekarbonizację, 27 proc. na transport publiczny i usługi oraz 19 proc. na badania i rozwój, innowacje i szkolenia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.