Francja planuje 6,5 GW mocy w źródłach zasilanych wodorem do 2030 r.

1526635459 hydrogen wodor shell toyota yb

fot: Youtube (Shell-Toyota-H2)

Kraje zachodniej Europy mają na swoim terytorium średnio po kilka stacji tankowania wodoru.

fot: Youtube (Shell-Toyota-H2)

Ministrowie Barbara Pompili i Bruno Le Maire przedstawili głównym francuskim podmiotom związanym z gospodarką wodorową stan narodowej strategii w zakresie zielonego wodoru.

W ramach planu naprawczego France Relance Covidl, rząd francuski planuje uzyskanie do 2030 r. 6,5 GW mocy wytwórczych w instalacjach do produkcji wodoru.

Szczegóły ujawniła Barbara Pompili, minister ds. ekologii i Bruno Le Maire, minister gospodarki, finansów i odbudowy, którzy przedstawili francuskiemu Stowarzyszeniu ds. Wodoru i Ogniw Paliwowych oraz innym głównym graczom sektora krajową strategię rozwoju bezemisyjnego wodoru.

Ministrowie przypomnieli, że w ramach planu France Relance, na strategię wodorową przeznaczono 7,2 mld euro do 2030 r., w tym 2 mld euro do 2022 r.

Rząd zdefiniował trzy priorytety dotyczące wodoru. Po pierwsze, dekarbonizacja przemysłu przy wykorzystaniu wodoru pochodzącego z elektrolizy a nie z paliw kopalnych. Zgodnie z tym celem, Francja rozpocznie projekt dotyczący wodoru, w zakresie zrównoważonej produkcji akumulatorów. Dotyczy to, w szczególności, projektów elektrolizerów o mocy gigawatów.

Drugi priorytet, to wykorzystanie wodoru jako paliwa w transporcie publicznym, w pojazdach dostawczych i pociągach. W tym roku odbędzie się przetarg o wartości 350 mln euro na innowacyjne projekty w tym obszarze. Zaplanowano także operację o wartości 275 mln euro na zakup "innowacyjnych wielkoskalowych obiektów ekosystemu przemysłowego".

W przyszłym roku rząd przeznaczy 65 mln euro na trzeci priorytet związany z wodorem, tj. program badań i rozwoju w instytutach badawczych, uniwersytetach i szkołach inżynierskich.

Ministrowie dodali, że 3,4 mld euro przydzielone na wodór do 2023 r. zostanie podzielone następująco: 54 proc. na dekarbonizację, 27 proc. na transport publiczny i usługi oraz 19 proc. na badania i rozwój, innowacje i szkolenia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

To koniec problemów z nazwą i znakiem energetycznego giganta. Nie on jeden z tym się borykał

PGF Polska Grupa Fotowoltaiczna przegrała sądową apelację. Sąd w Warszawie przyznał PGE Polskiej Grupie Energetycznej rację w sporze o ochronę znaków towarowych PGE.

Muszą opracować strategię. Chodzi o bezpieczeństwo energetyczne

Nowe obowiązki dla firm z branży energetycznej. Prezes Urzędu Regulacji Energetyki publikuje wytyczne do strategii zabezpieczających.

Czyste powietrze na wyciągnięcie ręki

Reforma programu Czyste Powietrze uporządkowała zasady wsparcia i wprowadziła rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo beneficjentów.

Więcej pociągów, łatwiejsze podróże. PKP Intercity integruje się z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią

Od 1 sierpnia mieszkańcy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii mogą korzystać z dużych udogodnień w codziennych dojazdach. To efekt porozumienia pomiędzy GZM a PKP Intercity, w ramach którego 30-dniowe Metrobilety będą honorowane na pokładach pociągów krajowego przewoźnika.