Firmy transportowe zdały sobie sprawę, że pandemia nie minie z dnia na dzień

fot: Maciej Dorosiński

Kierowcy samochodów ciężarowych nie będą zwolnieni z opłat na odcinku Kleszczów-Sośnica

fot: Maciej Dorosiński

We wrześniu br. zarejestrowano w Polsce 7838 nowych pojazdów użytkowych, czyli samochodów dostawczych oraz ciężarówek o 11,18 proc, więcej rdr - podał Samar. Używanych pojazdów użytkowych sprowadzonych z zagranicy zarejestrowano we wrześniu ponad 11 tys.

W poniedziałek, 12 października, Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar poinformował, że w Polsce zarejestrowano 7838 nowych pojazdów użytkowych, czyli samochodów dostawczych (w tym minibusów) oraz ciężarówek. To wynik o 8,94 proc. większy niż w sierpniu tego roku oraz o 11,18 proc. wyższy w zestawieniu z wrześniem roku 2019.

Według Samaru, w ciągu III kwartałów 2020 r. zarejestrowane zostały 59 664 nowe pojazdy użytkowe. Był to wynik o 27,58 proc. (22 720 sztuk) mniejszy niż w takim samym okresem ub. roku.

We wrześniu br. zarejestrowanych zostało 5898 nowych samochodów dostawczych o DMC do sześciu ton. To wynik o 1,01 proc. lepszy niż w sierpniu tego roku oraz o 22,44 proc. wyższy, gdy zestawimy go z wrześniem 2019 roku. Od początku roku w Polsce zostało zarejestrowanych 46 756 nowych samochodów dostawczych, o 22,82 proc. (13 823 sztuk) mniej rok do roku - czytamy

Nowych samochodów ciężarowych o DMC powyżej 6 t, zarejestrowano we wrześniu 1940. To wynik o 43,07 proc. większy niż w sierpniu tego roku, ale o 13,12 proc. mniejszy w porównaniu z wrześniem 2019 r. Do końca III kwartału 2020 r. wydziały komunikacji zarejestrowały łączne 12 908 nowych pojazdów ciężarowych, tj. o 40,80 proc. (8 897 sztuk) mniej niż w takim samym okresie 2019 r. - podano.

Według analityków Instytutu, gwałtowny spadek sprzedaży nowych ciężarówek w zestawieniu z ubiegłym rokiem to głównie efekt pandemii koronawirusa oraz związanych z nią obostrzeń w życiu społecznym i gospodarczym. Wstrzymanie na kilka miesięcy produkcji spowodowało brak dostępności niektórych modeli, a wiele firm w obawie o pogorszenie kondycji finansowej wstrzymało decyzje zakupowe. Jednak w czerwcu, wraz z odmrażaniem gospodarki, sprzedaż zaczęła wracać do poziomów z początku roku.

"Firmy transportowe zorientowały się, że pandemia nie przeminie z dnia na dzień i trzeba wrócić do działalności, by nie generować dalszych strat" - ocenili.

Używanych samochodów dostawczych o masie całkowitej do 6 t zarejestrowano we wrześniu 8287, to o 14,95 proc. więcej niż w sierpniu tego roku, oraz o 15,82 więcej niż we wrześniu 2019 roku. Od początku roku do naszego kraju sprowadzono i zarejestrowano 64 375 używanych aut dostawczych, o 8,11 proc. (5 682 sztuki) mniej rdr.

Natomiast używanych ciężarówek o DMC powyżej 6 t zarejestrowano we wrześniu 2833 sztuk. To o 26,64 proc. więcej niż w sierpniu br. oraz o 31,22 proc. więcej rok do roku. W ciągu III kwartałów 2020 w Polsce zarejestrowano łącznie 18 454 używane samochody ciężarowe, o 12,86 proc. mniej rdr - czytamy w raporcie Samaru.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.