Europejski Zielony Ład powinien szanować przemysł i miejsca pracy

fot: Maciej Dorosiński

Według Grzegorza Tobiszowskiego unijna polityka klimatyczna powinna być skonstruowana tak, by zapewniać harmonię między klimatem, człowiekiem i biznesem

fot: Maciej Dorosiński

Konieczność podjęcia wyzwań dotyczących troski o klimat nie budzi najmniejszych zastrzeżeń. Europejski Zielony Ład powinien być jednak wdrażany z troską o człowieka, jego socjalne zabezpieczenie, miejsca pracy i przemysł - ocenia europoseł Grzegorz Tobiszowski (PiS).

W środę, 11 grudnia, podczas nadzwyczajnej sesji eurodeputowani debatowali nad przedstawionym przez Komisję Europejską zarysem Europejskiego Zielonego Ładu. Na razie nie są to propozycje legislacyjne, ale harmonogram, który zakłada m.in. podwyższenie celu klimatycznego UE na 2030 r. i dojście do neutralności klimatycznej do połowy tego stulecia. Projekt przewiduje, że kraje uzależnione od paliw kopalnych otrzymają środki na transformację. Szczegóły finansowe mają być przedstawione w przyszłym roku.

- Padły ważne sformułowania dla Polski, dla polskiej i europejskiej gospodarki. Mówiono o funduszu, który ma być związany z solidarną, sprawiedliwą transformacją. Myślę, że to powinno rozpocząć żywą dyskusję w Polsce, a szczególnie w woj. śląskim, które powinno być objęte większą troską w procesie przemian jako region gospodarczy, górniczy, przemysłowy - ocenił Tobiszowski w komentarzu.

Parlamentarzysta, który przed wyborem do Parlamentu Europejskiego przez blisko cztery lata był wiceministrem energii odpowiedzialnym m.in. za sprawy górnictwa węgla kamiennego, wskazał, że Polska, która ma wielkie tradycje przemysłowe, musi "pozytywnie i mocno" włączyć się w europejską dyskusję dotyczącą "zielonego ładu", by przedstawione w środę założenia były realizowane w sposób bezpieczny dla przemysłu, miejsc pracy i pracowników.

- Aby to, co dziś rozpoczęło się w Parlamencie Europejskim (...), było związane z troską o człowieka, o jego socjalne zabezpieczenie, o miejsca pracy, o przemysł - przemysł jakościowo inny, z dużymi nakładami na innowacje, na inwestycje w nowe technologie, które będziemy transferować na inne kontynenty - wyjaśnił Tobiszowski. Podkreślił, że Europa, niegdyś oparta gospodarczo na węglu i stali, dziś stara się tworzyć nową jakość gospodarczą.

- Dziś mówimy o nowej gospodarce (...). Ona musi tworzyć się przy wyraźnym udziale naszych elit. Abyśmy nie zapomnieli o regionach, które wymagają większego wsparcia, ale przede wszystkim o osobach, które mogą być dotknięte ambitnymi planami klimatycznymi - ocenił b. wiceminister.

Jego zdaniem przedstawienie przez szefową Komisji Europejskiej Ursulę von den Leyen i komisarza Fransa Timmermansa założeń Europejskiego Zielonego Ładu jest ważnym wydarzeniem dla Europy. - W obu przekazach usłyszeliśmy, że musimy podjąć wyzwania dotyczące troski o klimat. I to nie budzi najmniejszych zastrzeżeń. Rozpoczynająca się dyskusja służy stworzeniu aktów prawnych, które będą fundamentami nowego programu dla Europy - skomentował Tobiszowski.

Ocenił, że chcąc być liderem w dziedzinie polityki klimatycznej, Europa musi także przekonać do troski o klimat państwa z innych kontynentów, w tym największych światowych graczy - Chiny i Stany Zjednoczone.

Komisja Europejska przedstawiła założenia Europejskiego Zielonego Ładu w przeddzień szczytu w Brukseli, na którym unijni liderzy mają podjąć decyzję w sprawie tego, czy UE powinna być do 2050 r. Wspólnotą neutralną klimatycznie. Jeśli tak, to narzędziem do tego ma być właśnie Europejski Zielony Ład. Aby to mogło się stać, UE rozważa podwyższenie celu redukcji emisji na 2030 r. z obecnych 40 proc. do 50 lub 55 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.