Energopol zamierza budować z Chińczykami warszawskie metro
O podpisaniu listu spółka poinformowała w piątek w komunikacie prasowym. Wcześniej prasa spekulowała, że jednym z najważniejszych wspólnych przedsięwzięć może być rozbudowa warszawskiego metra – napisał Onte.pl.
Dzięki finansowemu i technicznemu wsparciu chińskiego partnera stosunkowo niewielki Energopol Południe mógłby dołączyć do czołówki polskich firm budowlanych, realizując największe inwestycje infrastrukturalne. Dodatkowym atutem ma być dostęp chińskiego potentata do długoterminowych źródeł finansowania inwestycji.
Państwowa spółka Shanghai Construction Group (SCG) należy do największych firm budowlanych w Chinach w dziedzinie konstrukcji budowlanych, produkcji przemysłowej i budownictwa mieszkaniowego. Buduje m.in. hotele, biurowce, obiekty kulturalne, drogi, mosty, metro (średnio ok. 50 km rocznie), stadiony (m.in. obiekty olimpijskie) i instalacje przemysłowe. Rocznie realizuje ponad 300 dużych projektów, osiągając 8 mld USD przychodów. Zatrudnia ponad 30 tys. pracowników.
Rozwój współpracy z chińskim partnerem ma być jednym z najważniejszych zadań nowego prezesa Energopolu Południe. W czwartek ustąpił wieloletni szef tej firmy, Lech Tomasz Zomkowski. Zastąpił go dotychczasowy doradca zarządu, Jacek Taźbirek.
Energopol-Południe jest firmą budowlano-montażową, specjalizują się w wykonywaniu robót: drogowych, inżynieryjnych, ziemnych, rozbiórkowych i wyburzeniowych, hydrotechnicznych i ogólnobudowlanych.
Od dziewięciu lat firma jest notowana na giełdzie. Po pierwszym półroczu 2007 r. miała blisko 25,4 mln zł przychodów i 14,6 mln zł zysku netto, osiągniętego głównie dzięki sprzedaży akcji Mostostalu Zabrze. Blisko 33 proc. akcji firmy ma NFI Jupiter, mniejszy pakiet należy do znanego inwestora giełdowego, Zbigniewa Jakubasa, który - według prasy - należy do głównych pomysłodawców nawiązania współpracy z Chińczykami.