Energetyka: Za dwie dekady ZE PAK nie będzie produkować energii z węgla

1565071954 patnow 1 zepak

fot: ZE PAK

ZE PAK jest w Polsce drugim pod względem wielkości producentem elektryczności z węgla brunatnego (na zdj. elektrownia Pątnów I)

fot: ZE PAK

Prywatny koncern energetyczny ZE PAK zamierza do 2030 r. całkowicie zrezygnować z wytwarzania energii elektrycznej z węgla. W zamian firma chce rozwijać energetykę opartą na źródłach odnawialnych, także biomasie i biogazie, oraz działać w obszarze wodoru.

Kontrolowany przez Zygmunta Solorza ZE PAK (Zespół Elektrowni Pątnów-Adamów-Konin) produkuje energię głównie z węgla brunatnego. Pod koniec września firma poinformowała jednak, że rezygnuje z planów budowy okrywki węgla brunatnego Ościsłowo, która przedłużyłaby okres działania elektrowni węglowych Pątnów.

Teraz spółka poinformowała o przyjęciu kierunków strategii, zgodnie z którymi koniec produkcji energii elektrycznej z węgla nastąpi pod koniec bieżącej dekady. Od tego momentu firma ma wytwarzać wyłącznie "zieloną" energię, a istotnym elementem nowej strategii ZE PAK jest produkcja i wykorzystanie wodoru.

Główne kierunki rozwoju w ciągu najbliższych 10 lat to, obok wygaszania produkcji z węgla brunatnego, budowa farm wiatrowych i fotowoltaicznych na terenach rekultywowanych będących własnością Grupy ZE PAK, produkcja energii z biomasy oraz wytwarzanie zielonego wodoru - m.in. przystosowanie kotłów węglowych w Elektrowni Konin do biomasy. Spółka podkreśla, że istotnym obszarem działalności elektrowni Konin ma być produkcja zielonego wodoru w procesie elektrolizy. ZE PAK planuje też budowę sieci lokalnych biogazowni rolniczych na terenach związanych z hodowlą bydła i trzody chlewnej, głównie we Wschodniej Wielkopolsce.

- Nasza strategia jest niezwykle ambitna. (...) Jej przeprowadzenie i sukces zakładają odpowiedzialne działanie w perspektywie przyszłości Grupy kapitałowej ZE PAK, jej pracowników, regionu w którym funkcjonuje i partnerów, z którymi kooperuje - podkreślił prezes ZE PAK Henryk Sobierajski. Jak dodał, koncern chce przekonać do nowej strategii zarówno swoich pracowników, jak i mieszkańców regionu, w którym firma działa.

- Transformacja to również szansa na nowe miejsca pracy. Jedną z ważnych naszych inicjatyw jest budowa Centrum Szkoleniowego OZE dla m.in. pracowników Grupy ZE PAK, którzy są zagrożeni utratą pracy na skutek przechodzenia przez Grupę z wytwarzania energii opartej na węglu brunatnym na produkcję z OZE - podkreślił szef Rady Nadzorczej ZE PAK Piotr Woźny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.