Energetyka: Trwa poszukiwanie partnera, który miałby przejąć część aktywów Lotosu

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

PKN Orlen zaznaczył, że rozpoczęty przez Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia program inwestycyjny, poza poprawą bezpieczeństwa i warunków pracy, pozwoli także na "znaczące zwiększenie dostępności technicznej i efektywności posiadanego taboru lokomotyw"

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

PKN Orlen przejmując aktywa Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa (PGNiG) nie będzie musiał odsprzedawać części aktywów gazowej spółki - poinformował w niedzielę, 16 maja, wicepremier, minister aktywów państwowych Jacek Sasin na antenie Programu Pierwszego Polskiego Radia.

PKN Orlen jest w trakcie przejmowania Grupy Lotos i PGNiG. W przypadku Lotosu płocki koncern będzie musiał odsprzedać część jego aktywów. Sasin zapytany, czy podobnie będzie przy przejmowaniu PGNiG, stwierdził, że nie będzie takiej konieczności.

- PKN Orlen i PGNiG działają w różnych segmentach rynku. Z Lotosem było gorzej, ponieważ Orlen i Lotos to firmy w dużej mierze paliwowe, działające na rynku paliw płynnych. Jeśli chodzi o PGNiG, to jest firma wybitnie nastawiona na obrót gazem ziemnym. Tutaj nie ma tych niebezpieczeństw koncentracji rynku - powiedział Sasin.

Wicepremier przypomniał, że w przypadku przejmowania Lotosu Komisja Europejska zdecydowała, że Orlen będzie musiał sprzedać część przejmowanych aktywów, aby mogło dojść do fuzji.

Sasin poinformował, że obecnie trwa poszukiwanie partnera strategicznego, który miałby przejąć część aktywów Lotosu.

- Chodzi o to, aby ten nowy podmiot, który wejdzie na polski rynek, kupując część aktywów Lotosu był takim przyjaznym konkurentem dla Orlenu a nie konkurentem, który będzie próbował Orlen wypychać z segmentu na którym działa - podkreślił wicepremier.

Jak powiedział Sasin, proces integracji Orlenu i PGNiG powinien się zakończyć do końca tego roku, natomiast połączenie z Lotosem może się zakończyć do połowy roku przyszłego.

Pytany o możliwe redukcje zatrudnienia po połączeniu spółek, minister zapewnił, że połączony koncern nie będzie pozbywał się pracowników. Jego zdaniem zatrudnienie w nowym koncernie będzie rosło.

Według Sasina zmniejszona będzie natomiast warstwa zarządcza, ponieważ po zakończeniu fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG zamiast trzech zarządów i trzech rad nadzorczych pozostanie jeden organ zarządczy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.