Energetyka: nie tylko wielcy modernizują Opole

1446637751 opole visual

fot: PGE

Roczna produkcja energii z dwóch bloków wyniesie ok. 13,5 TWh/a

fot: PGE

W największej inwestycji w polskiej energetyce węglowej uczestniczą ni tylko giganci rynku. W realizacji tego zadania jest również miejsce dla mniejszych firm. Np. prac montażowe części ciśnieniowej kotłów K-5 i K-6 wykona spółka Termo-Rex z Jaworzna w konsorcjum z firmami Pak Serwis i CKTiS. Wartość kontraktu: 65 mln zł.

Przypomnijmy, że w Elektrowni Opole trwa jej rozbudowa o bloki nr 5 i 6 opalane węglem kamiennym (o łącznej mocy 1800 MW). Termin realizacji prac montażowe części ciśnieniowej kotłów przewidziany jest na lata 2015-2017.

- Pozyskanie tego kontraktu jest dla wszystkich uczestników konsorcjum wielkim sukcesem. Do tej pory uczestniczyliśmy już w tego typu realizacjach, ale nie samodzielnie - przyznaje Jacek Jussak, prezes Termo-Rex SA.

Spółka ma, co podkreśla, "spore doświadczenie i potencjał wytwórczyˮ. Jednak to uczestnictwo w modernizacji Opola jest dla niej, przyrównując to do realiów sportowych, wejściem do pierwszej ligi firm liczących się w branży.

- Mamy nadzieję, że dzięki niemu uda nam się pozyskać dodatkowe zlecenia od głównych wykonawców oraz zdobywać kolejne tak znaczące kontrakty nie ukrywa prezes Jussak. - Potencjał naszego konsorcjum wraz z podmiotami zależnymi to ponad 2000 osób. Czyni to nas jedną z największych w kraju grup dysponujących siłą, doświadczeniem i kapitałem, które pozwalają na udział w podobnych inwestycjach w kraju i za granicą.

Doświadczenie, na które powołuje się prezes Jussak, to uczestnictwo spółki m.in. w budowie kotła fluidalnego 460MW w Elektrowni Łagisza, budowie bloku 858MW w Elektrowni Bełchatów, w budowie kopalni gazu i ropy Lubiatów-Międzychód-Grotów oraz budowach zagranicznych, w elektrowniach: Neurath (budowa bloku 800MW i 1100MW), Karsruhe (budowa bloku 912 MW), Mannheim (budowa bloku 911MW) i Maasvlakte (budowa bloków 1100MW).

Zakres Pakietu 3 obejmuje m.in. montaż rurociągów łączących pomiędzy komorami ECO, parownika, SH i RH , montaż rurociągów rozruchowych oraz kompletny montaż zawieszeń w ilości ok. 586 Mg/1 kocioł.

Termo-Rex specjalizuje się w mobilnej obróbce cieplnej elementów stalowych w przemyśle energetycznym, petrochemicznym oraz stoczniowym. Od września 2014 r. spółka notowana jest na parkiecie głównym GPW w Warszawie. Ma ponad 33 proc. akcji płockiej spółki CKTiS S.A. z Płocka wyspecjalizowane m.in. w budowie, remontowaniu i serwisowaniu urządzeń energetycznych i instalacji chemicznych.


Więcej o budowie nowych bloków na stronie internetowej PGE GiEK SA.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.