Energa-Operator z nowym prezesem

1533120044 alicja barbara klimiuk p o pr energa

fot: Energa SA

Po odwołaniu Arkadiusza Siwko obowiązki prezesa powierzono tymczasowo Alicji Barbarze Klimiuk

fot: Energa SA

Rada nadzorcza Energa-Operator powołała Alicję Barbarę Klimiuk na stanowisko prezesa spółki - poinformowała w czwartek, 6 czerwca, Energa-Operator.

Energa-Operator jest operatorem sieci dystrybucyjnej, należącym do Grupy Kapitałowej Energa. Sieć dystrybucyjna spółki obejmuje swoim zasięgiem obszar blisko 75 tys. km kwadratowych, co stanowi około 24 proc. powierzchni kraju. Jak poinformowała spółka w komunikacie, w skład nowego zarządu powołani zostali także Krzysztof Bortkiewicz, Wiesław Jasiński i Marek Kasicki. Zarząd w nowym składzie rozpoczął pracę 5 czerwca.

Klimiuk została z dniem 30 maja odwołana z zarządu Energi, czyli spółki-matki, gdzie pełniła funkcję wiceprezesa ds. operacyjnych i obowiązki prezesa grupy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.