Enea: Na niekorzystnym kontrakcie w euro Elektrownia Kozienice straciła 70 mln zł

Kozienice

fot: elco.com.pl

Elektrownia Kozienice

fot: elco.com.pl

W należącej do Enei Elektrowni Kozienice rada nadzorcza przepyta dzisiaj zarząd, jakie działania podjął w przeszłości, by firma nie straciła ok. 70 mln zł na niekorzystnym kontrakcie w euro.

Chodzi o potężny kontrakt na budowę instalacji odsiarczania spalin. Płatność za inwestycję, której realizacja potrwa do końca 2010 r., ustalono w euro. Wartość kontraktu, w którym dostawcą technologii jest firma Hitachi, a w montażu bierze udział Energomontaż Północ (spółka z grupy Polimeksu), to około 77 mln EUR. W połowie 2008 r., gdy był zawierany, 1 euro było warte nieco ponad 3,5 zł. Obecnie przelicznik europejskiej waluty na rodzimą wynosi prawie 4,5 zł, co oznacza, że cały kontrakt jest wart aż o 70 mln zł więcej. Ówczesny zarząd, na którego czele stał Leszek Dzik (odwołany w lipcu 2008 r.), a za finanse odpowiadał Kazimierz Piątkowski, nie zabezpieczył spółki przed ryzykiem kursowym - poinformował w piątek \"Puls Biznesu\".

Przypomnijmy, że Kazimierza Piątkowskiego i Pawła Mortasa odwołano miesiąc temu z funkcji prezesów Enei. Wcześniej stanowisko stracił Leszek Dzik. Tymczasem zdaniem Krzysztofa Zborowskiego, prezesa elektrowni, również obecni szefowie - w tym m.in. Jarosław Kiełbasa decydowali o kształcie umowy z Hitachi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister aktywów: Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym

Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym - powiedziała PAP wiceminister aktywów państwowych Eliza Zeidler. Podkreśliła potrzebę angażowania polskich przedsiębiorców w kluczowe dla naszej gospodarki projekty.

MI wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej na autostradę A2

Ministerstwo Infrastruktury wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin. Powodem są częste podwyżki opłat stosowane przez spółkę Autostrada Wielkopolska - wynika z odpowiedzi na interpelację poselską.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.