Elektromobilność: w październiku 14 stacji ładowania pojazdów

fot: Andrzej Bęben/ARC

10 euro za dobę, plus 7 euro za pierwsze pół godziny, 6 euro za drugie pół godziny, a za kolejne – po 8 euro. Można będzie wykupić abonament – 144 euro za rok - z takim cennikiem starowała w 2011 r. w Paryżu wypożyczalnia elektrycznych samochodów

fot: Andrzej Bęben/ARC

W październiku w największych miastach Polski firma z Gdyni do użytku ma oddać 14 stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Do końca roku ma powstać kolejnych kilkadziesiąt. Zainstalowane w nich będą nowoczesne ładowarki firm: Delta Energy Systems i Efacec.

Prezes Greenway Infrastructure Poland, Rafał Czyżewski tłumaczy w przesłanym komunikacie, że dostawcy ładowarek zostali wybrani w przetargu.

"Spośród pięciu oferentów to właśnie ładowarki Delta oraz Efacec spełniły wszystkie wysokie wymagania postawione przez operatora systemu" - podkreślił.

"Dwóch dostawców działających równolegle zdecydowanie przyspieszy proces uruchamiania nowych stacji szybkiego ładowania" - argumentuje.

Poinformował, że ładowanie nowoczesnymi szybkimi ładowarkami zajmuje od 20 do 40 minut. Stacje ładowania będą najczęściej zlokalizowanie przy centrach handlowych oraz głównych drogach.

"Ma to zapewnić komfort kierowców - z jednej strony tego typu lokalizacje zapewnią wygodny sposób spędzenia czasu ładowania, z drugiej rozmieszczenie stacji umożliwi właścicielom pojazdów elektrycznych przejechanie długich dystansów, zapewniając możliwość doładowania na trasie" - tłumaczy firma.

W październiku stacje ładowania mają działać m.in. w Warszawie, Gdańsku, Toruniu, Łomży, Łodzi, Tarnowie, Rzeszowie, Sieradzu, Legnicy i Bielsku-Białej. Trwa już ich instalacja. Wybrane punkty ładowania będą mogły obsługiwać cztery pojazdy jednocześnie.

Czyżewski przypomina, że do 2020 r. przy głównych polskich drogach ma stanąć 200 ładowarek do samochodów elektrycznych, wśród których znajdą się też punkty ultraszybkiego ładowania.

Spółka Greenway Infrastructure Poland otrzymała unijne dofinansowanie na rozwój sieci ładowania samochodów elektrycznych. Spółka ma zakontraktowaną z UE budowę największej sieci ładowarek wzdłuż tras w Polsce. Celem projektu jest zbudowanie inteligentnego systemu ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż korytarzy TEN-T.

Greenway Infrastructure Poland sp. z o.o. z siedzibą w Gdyni jest częścią międzynarodowej grupy Voltia, działającej w obszarze elektromobilności. Oprócz usług ładowania, firma świadczyć będzie także usługę zarządzania infrastrukturą ładowania na zlecenie innych podmiotów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Chińska ekspansja motoryzacyjna obniżyła ceny samochodów

Od początku ekspansji chińskich koncernów motoryzacyjnych na polskim rynku samochody tanieją; w sierpniu tego roku ich ceny były niższe średnio o 7,6 proc. niż rok wcześniej, to największy spadek od 16 lat - wynika z raportu serwisu Superauto.pl.

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Dobre informacje! JSW podpisała umowę pożyczki z ARP na kwotę do 1,066 mld zł

Jastrzębska Spółka Węglowa podpisała 9 listopada  umowę pożyczki z Agencją Rozwoju Przemysłu  na kwotę do 1,066 mld zł. Nowe finansowanie zastępuje planowaną sprzedaż spółek należących do Grupy Kapitałowej JSW - Jastrzębskich Zakładów Remontowych oraz Przedsiębiorstwa Budowy Szybów.

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.