Ekolodzy: niskoemisyjny rozwój to szansa na lepszą jakość powietrza

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zdaniem ekologów niskoemisyjny rozwój, programy niskowęglowe to szansa na lepszą jakość powietrza

fot: Andrzej Bęben/ARC

Plany gospodarki niskoemisyjnej to szansa na poprawę jakości powietrza w gminach - ocenił prof. Zbigniew Karaczun. Dodał, że samorządy często nie wykorzystują tej okazji i wpisują do planów np. remonty dróg zamiast inwestować m.in. w rozwój OZE.

- Niskoemisyjny rozwój, programy niskowęglowe to szansa na lepszą jakość powietrza, a to jest jeden z bardzo ważnych problemów w Polsce. Działania antysmogowe nabierają coraz większego znaczenia, bo oddziałują na jakość życia każdego z nas - podkreślił na wtorkowej konferencji prasowej dr hab. Zbigniew Karaczun, profesor SGGW i wiceprezes Polskiego Klubu Ekologicznego Okręgu Mazowieckiego.

Poinformował, że Klub wraz Instytutem na rzecz Ekorozwoju, a także norweską organizacją Framtiden i vare hender opracował raport nt. roli społeczności lokalnej w rozwoju gospodarki niskoemisyjnej. Badanie zostało przeprowadzone w 40 samorządach na terenie całej Polski - w gminach miejskich, miejsko-wiejskich i wiejskich.

Karaczun oceniając wyniki badań powiedział, że blisko połowa gmin, która sporządziła plany gospodarki niskoemisyjnej (PGN), jako jedyną korzyść wskazała możliwość sięgnięcia po fundusze unijne. Wykonanie takich planów jest konieczne, aby starać się o finansowanie wspólnotowe na projekty niskoemisyjne.

Profesor zwrócił jednak uwagę, że niektóre samorządy "na siłę wciskały" do tych planów takie działania jak budowa czy modernizacja dróg lokalnych, "które nie są działaniami niskoemisyjnymi".

Jak wynika z badania w 14 z 40 gmin tworzone projekty PGN nie były przedmiotem konsultacji społecznych, z mieszkańcom i zainteresowanym podmiotom nie zapewniono możliwości składania uwag.

Ekspert zwrócił ponadto uwagę, że tylko nieliczne gminy potraktowały "całościowo" planów, których celem jest nie tylko zapewnienie redukcji gazów cieplarnianych (CO2), ale także dążenie do redukcji emisji wszystkich podstawowych zanieczyszczeń powietrza.

Karaczun dodał, że mała część gmin zwróciła także uwagę na dodatkowe korzyści jakie mogą wynikać ze zwiększenia efektywności energetycznej. - To może być instrument walki z ubóstwem energetycznym i wykluczeniem społecznym. Te programy mogą być instrumentem budowy siły samorządów. Tylko nieliczne mogą korzystać z podatków, bo mają na swoim terenie kopaliny. Większość może rozwijać energetykę odnawialną i mieć z tego dodatkowe dochody. Niestety wiele samorządów tego nie widzi - ocenił.

Agata Golec z Instytutu na rzecz Ekorozwoju dodała, że w ramach projektu stworzone zostało "narzędzie kontroli obywatelskiej PGN", które może pomóc we włączaniu się lokalnej społeczności w opracowywanie tych dokumentów. - Pytania są sformułowane tak, by każdy mógł je z łatwością zrozumieć. Instrukcja zawiera wyjaśnienia a także np. sugestie co powinno znaleźć się w tym planie. Ma być to też, oprócz narzędzia kontrolnego inspiracja do włączania społeczności w realizację takich planów - zaznaczyła.

Przedstawicielka Fundacji Greenmind dr Marta Maja Wiśniewska dodała, że decyzje samorządów podejmowane wraz z ich mieszkańcami i zainteresowanymi podmiotami pozwalają unikać konfliktów na etapie realizacji inwestycji. - Dialog społeczny między społeczeństwem a samorządem zwiększa też wiarygodność władz publicznych i buduje społeczne zaufanie do nich - oceniła.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dążą do neutralności klimatycznej, mimo planu zwiększenia wydobycia ropy

Zjednoczone Emiraty Arabskie podobnie jak Unia Europejska dążą do neutralności klimatycznej, ale traktują ten cel w sposób pragmatyczny - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny (PIE). Większe wydobycie ropy naftowej również ma służyć finansowaniu transformacji energetycznej.

Gliwicka Brzezinka zyska nowy węzeł przesiadkowy

W miejscu pętli autobusowej w gliwickiej Brzezince powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy, który uporządkuje ruch i podniesie standard podróżowania.

Prace naprawcze na estakadzie w Chorzowie do 4 czerwca

Na 4 czerwca br. planowane jest zakończenie robót naprawczych na chorzowskiej estakadzie, które mają umożliwić czasowe i ograniczenie wykorzystanie obiektu. Na kolejne dni zakładane są prace związane ze wznowieniem ruchu pojazdów, w tym komunikacji miejskiej pod obiektem.

W poniedziałek maksymalne ceny paliw: benzyna Pb95 - 6,46 zł za litr, diesel - 6,85 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,46 zł, benzyny 98 - 7,00 zł, a oleju napędowego - 6,85 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.