Eko-Gwarant inwestuje 27 mln zł w recykling

Eko-Gwarant, firma oferująca recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji, chce wydać 26,9 mln zł i zatrudnić co najmniej 20 osób w fabryce w Ostrowcu Świętokrzyskim.

— To będzie zakład świadczący usługi recyklingu i produkcji wyrobów metalowych. Chcemy wybudować fabrykę, która będzie przetwarzać 95 proc. odpadów. Wymogi UE mówią o konieczności recyklingu 60 proc. odpadów komunalnych, w Polsce 40-50 proc. z nich ląduje na wysypisku — mówi Andrzej Wójcik, dyrektor w Eko-Gwarancie.

Jego firma chce mieć fabrykę, która frakcje mineralne wykorzysta do produkcji paliw alternatywnych. Zakład ma przetwarzać 25 tys. ton odpadów rocznie. — Ubiegamy się o unijne dotacje. Jeśli je otrzymamy, będziemy myśleć o poszerzeniu inwestycji w Ostrowcu Świętokrzyskim i kolejnym projekcie gdzie indziej. Jesteśmy dobrej myśli — twierdzi dyrektor Wójcik.
Firma wczoraj odebrała zezwolenie na działalność w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Starachowice.

To drugi w tym roku nowy inwestor w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Starachowice, w której na koniec ubiegłego roku firmy zainwestowały łącznie 257 mln EUR i stworzyły 4,5 tys. miejsc pracy.

Firma Eko-Gwarant, której właścicielami są polscy biznesmeni, istnieje od 2006 r. Współpracuje ze 130 przedsiębiorcami prowadzącymi stacje demontażu pojazdów i punkty zbierania pojazdów znajdujące się w całej Polsce oraz z 1620 importerami i producentami nowych i używanych samochodów. Zatrudnia 30 osób.
Eko-Gwarant szuka firmy zainteresowanej budową hali, a także wyspecjalizowanej w remoncie istniejących już obiektów. Firma nie wybrała też jeszcze dostawcy urządzeń.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.