DZIEŃ NA GPW: Główne indeksy mocno w dół; inwestorzy będą patrzeć co przyniesie końcówka września

- Warszawskie indeksy giełdowe zakończyły poniedziałkową sesję wyraźnymi spadkami. Powodem była słaba sesja w USA i kolejne informacje o planowanym podatku od zysków nadmiarowych - poinformował PAP Biznes Sobiesław Kozłowski z Noble Securities. Jego zdaniem, trudno obecnie określić poziom wsparcia, od którego indeks WIG20 mógłby się odbić. Inwestorzy będą patrzeć co przyniesie końcówka września.

- Dzisiejsza sesja upłynęła pod znakiem podaży, co wynikało z dwóch kwestii. Pierwsza rzecz to bardzo słabe zamknięcie sesji w USA w piątek, a druga to informacja, że planowany podatek od nadmiarowych zysków ma objąć nie tylko spółki energetyczne, a wszystkie firmy zatrudniające powyżej 250 osób. To zostało negatywnie przyjęte przez te spółki, które nie były do tej pory postrzegane jako podmioty, które miałyby kontrybuować do tego podatku. To wpisywało się w słaby sentyment na rynkach kapitałowych - powiedział Sobiesław Kozłowski.

- Słabość rynku została też potwierdzona przez słabość kursów walutowych - ryzyko przekroczenia 5 zł na USD/PLN rośnie. Widać niepewność na rynku kapitałowym, a obroty powyżej miliarda potwierdzają ten słaby sentyment i ruch spadkowy - dodał.

Jego zdaniem, inwestorzy będą w najbliższych dniach patrzeć jak zamknie się wrzesień, który - jak wskazał - statystycznie jest jednym ze słabszych miesięcy w roku.

- Być może początek października przyniesie jakąś próbę formowania dołka, ale póki co trudno określić poziom wsparcia, od którego indeks mógłby się odbić. Być może sygnałem byłoby 5 zł na USD/PLN albo odreagowanie euro - to by walutowo potwierdzało, że przecena jest już wystarczająca i byłoby triggerem do odreagowania na rynkach kapitałowych - powiedział ekspert.

Kozłowski wskazał też, że niepewność i słabe perspektywy gospodarcze powodują, że dynamicznie spadają notowania gazu i ropy naftowej, co - z pewnym opóźnieniem - może być wsparciem dla gospodarki poprzez zmniejszenie presji kosztowej.

WIG20 zakończył poniedziałkową sesję spadkiem o 1,69 proc. do 1.433 pkt. Indeks mWIG40 spadł na zamknięciu o 2,18 proc., a sWIG80 poszedł w dół o 2,63 proc. Indeks szerokiego rynku WIG stracił 1,86 proc.

W ujęciu sektorowym spadły wszystkie indeksy, poza indeksem WIG-Gry, który zyskał w poniedziałek ponad 8 proc. Najsłabsze na koniec sesji były WIG-Energia (-7,2 proc.), WIG-Paliwa (-5,7 proc.) oraz WIG-Chemia (-4,3 proc.).

Obroty na GPW wyniosły 1.150 mln zł, z czego 947 mln zł przypadło na spółki z WIG20. Najmocniej handlowanymi spółkami były w poniedziałek CD Projekt (144 mln zł), PKN Orlen (117 mln zł) i Dino Polska (115 mln zł).

CD Projekt, poza najwyższymi obrotami na GPW, odnotował też najwyższy wzrost kursu w WIG20 - o 13,5 proc. O 1,4 proc. poszedł w górę kurs Grupy Kęty. Poza tymi dwiema spółkami sesję na plusie zakończyły tylko Dino Polska, Allegro i CCC.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.