Dzięki projektowi Komtrack powstaje system ruchu kombajnu nowej generacji, który sam inteligentnie będzie sterował swoim posuwem w ścianie

fot: Jarosław Galusek/ARC

Największe poparcie dla węgla dominuje po prawej stronie polskiej sceny politycznej

fot: Jarosław Galusek/ARC

Nowe rozwiązanie, będące alternatywą dla powszechnie stosowanego od 40 lat systemu Eicotrack, ma w istotny sposób zwiększyć efektywność pracy kombajnów ścianowych. W konsorcjum realizującym projekt biorą m.in. udział specjaliści z Polskiej Grupy Górniczej.

Realizacja całego projektu, który został nazwany Komtrack, ma kosztować ponad 9,95 mln zł (z czego ponad 6,76 mln zł pochodzi z funduszy unijnych). Prace rozpoczęły się w lipcu 2018 r. i mają zostać zakończone w czerwcu 2021 r. Prace prowadzi specjalnie powołane konsorcjum, którego liderem jest Instytut Techniki Górniczej KOMAG, a pozostałymi partnerami są: Instytut Odlewnictwa, Akademia Górniczo-Hutnicza – Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Przedsiębiorstwo Innowacyjne Odlewnictwa SPECODLEW oraz Polska Grupa Górnicza.

Jak argumentują pomysłodawcy projektu, powszechny w kopalniach stary system Eicotrack ma już 40 lat i coraz gorzej współpracuje ze współczesnymi kombajnami. W efekcie awarie są coraz częstsze, co powoduje przestoje w produkcji oraz zwiększa niebezpieczeństwo dla samych górników. „Opracowany czterdzieści lat temu, powszechnie stosowany system posuwu typu Eicotrack nie jest dostosowany do mocy współczesnych kombajnów ścianowych. Skutkiem rozwoju kombajnów ścianowych jest m.in. wzrost ich siły uciągu, co w powiązaniu ze sztywną konstrukcją systemu Eicotrack zwiększa zużycie jego elementów, powodując liczne awarie, przestoje i straty w wydobyciu” – można przeczytać w opisie projektu.

Efektem pracy naukowców skupionych w konsorcjum ma być nowoczesny system posuwu dla kombajnów ścianowych, który będzie układem samodostosowującym się do zmiennych nachyleń trasy przenośnika zgrzebłowego. Przy jego realizacji wykorzystują oni technikę wirtualnego prototypowania oraz symulacje komputerowe, a elementy systemu posuwu zostaną wykonane przy użyciu nowoczesnej technologii odlewania precyzyjnego.

„Nowoczesny system posuwu dla kombajnów ścianowych ma stać się rozwiązaniem, które znakomicie zwiększy efektywność wydobycia. Ograniczy m.in. straty związane z awariami, częstą wymianą zużywających się części, a nawet ilość zużytej do zasilania energii elektrycznej (bo mniejsze będą opory, które musi pokonać maszyna na swojej drodze). Naukowcy przewidują, że jedną z najważniejszych korzyści będzie także zwiększenie się bezpieczeństwa załogi w ścianie. Mniej będzie obwałów, a tzw. przekładka przenośnika ścianowego stanie się łatwiejsza i szybsza” – argumentują przedstawiciele Polskiej Grupy Górniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

Wiceminister Neneman: Rezygnacja z podwyżki CIT oznacza konieczność szukania oszczędności w budżecie

Rezygnacja z podwyżki stawek CIT dla największych firm oznacza konieczność szukania oszczędności w budżecie na 2027 rok – powiedział PAP wiceminister finansów Jarosław Neneman.

Ile wydamy na Wszystkich Świętych?

Od 201 zł do nawet 1000 zł na Wszystkich Świętych wyda 55 proc. Polaków - wynika z badania Santander Consumer Banku. Koszty zakupu m.in. zniczy i kwiatów czy sprzątania grobów dla 25 proc. osób nie przekroczą 200 zł.