DSS dostarczy materiały na budowę autostrady A2

md - nettg.pl

18 maja 2010, 21:35

fot: dss.pl

DSS należy do największy producentów kruszyw m.in. drogowych z udziałem w rynku 8,5 proc.

fot: dss.pl

Dolnośląskie Surowce Skalne otrzymały oświadczenie o przyjęciu drugiej oferty o wartości 62,7 mln zł od konsorcjum, którego liderem jest China Overseas Engineering Group Co. – dowiedział się portal nettg.pl z informacji przekazanych przez DSS.

Spółka dostarczy kruszywo, masy mineralno-asfaltowe i prefabrykaty betonowe oraz wykona podbudowę stabilizowana mechanicznie na dwa odcinki autostrady A2 : Stryków – Konotopa o łącznej długości 49,5 km.

Szacunkowa wartość dostaw i prac objętych obiema ofertami wynosi około 233 do 253 mln zł. Termin ich realizacji upływa 30 września 2011 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorząd i region

Czego boją się Polacy? Drożejącej żywności, wysokich rachunków za ogrzewanie i energię

Polacy najbardziej obawiają się wzrostu cen żywności i innych zakupów, a także wysokich opłat za ogrzewanie i energię - wynika z opublikowanego w sobotę sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.

Kopalnia

Górniczy wagonik. Pomnik i wspomnienie, bo kopalnię zamknięto cztery lata temu

Jak wyglądała restrukturyzacja górnictwa w Zagłębiu Ruhry? Co dalej z kopalnią Czeczott? I jakie jest miejsce polskiego węgla w Europie? O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 17 października 1996 roku.

Samorządowy transformator

Jaworzno: 7 miliardów na energetykę, 4,5 mld na fabrykę elektryków i koniec ery slajdów

Inwestycyjny zwrot w Jaworznie staje się faktem. Miasto, które trzy lata temu kojarzyło się z awariami bloku 910 MW, brakiem węgla i wstrzymaną budową szybu Grzegorz, dziś ma na stole projekty za kilkanaście miliardów złotych. O transformacji energetycznej, górniczej i motoryzacyjnej mówili zgodnie samorządowcy i władze województwa śląskiego.

Muzeum Saturn

Jak Czeladź dała drugie życie kopalni i buduje markę Zagłębia

Dziś widzimy efekty w postaci zrewitalizowanych obiektów, ale samorząd Czeladzi już na początku lat dwutysięcznych zakupił teren po kopalni Saturn. Była to decyzja świadoma - mówi Stefania Lazar, dyrektor Muzeum Saturn w Czeladzi.