Drzewiecki dementuje: Zgłaszamy sześć miast

Minister sportu Mirosław Drzewiecki zdementował w Radiu Tok FM informacje, jakoby Polska miała zgłosić do UEFA tylko pięć miast zamiast sześciu. Środowa \"Gazeta Wyborcza\" doniosła, że wśród miast jakie mają zostać zaproponowane Michelowi Platiniemu zabraknie Chorzowa, a Poznań też nie może być pewny organizacji Euro 2012.

Minister zaznaczył jednak, że decydującą kwestią przy wyborze miast będzie stan przygotowania infrstruktury \"wokół-stadionowej\". Właśnie ta kwestia według Drzewieckiego będzie decydować w fazie finałowej o tym, czy przyznać prawo organizacji miastom ukraińskim, czy polskim. Minister dodał także, że jest to bardzo pozytywny bodziec dla miast, by jeszcze aktywniej pracowały w sferze przygotowań.

Prezentacje wszystkich miast mają zostać w czwartek przedstawione prezydentowi UEFA Michelowi Platiniemu, który w środę zaczyna swoją wizytę w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.