Nettg | Drogi:z Bielska-Białej do Żywca przejezdna w całości

Droga S69 od Bielska-Białej do Żywca jest już całkowicie przejezdna. W piątek (24 lipca) drogowcy oddali do użytku ostatni, blisko 10-kilometrowy fragment tej części ekspresówki: od Buczkowic do Żywca - podał katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Rzecznik oddziału GDDKiA Marek Prusak podał, że w tej chwili z Bielska-Białej do Żywca można przejechać w 5 minut. Dotychczas do pokonania ponad 15-kilometrowej odległości potrzeba było co najmniej pół godziny. Droga ułatwiła też komunikację w gminach, po których przebiega: w Wilkowicach, Buczkowicach, Łodygowicach oraz samym Żywcu.

Od piątku kierowcy mogą korzystać z bezpiecznej i komfortowej drogi o dwóch, szerokich na 10 m jezdniach, złożonych z dwóch pasów ruchu oraz awaryjnego.

- Bezpieczny wjazd i wyjazd na drogę ekspresową umożliwiają węzły drogowe w Wilkowicach, Buczkowicach, Łodygowicach oraz Żywcu - dodał Prusak

Na oddanym do użytku fragmencie znalazły się m.in. trzy mosty, dziewięć wiaduktów, estakada i dwie kładki.

Zdaniem drogowców uruchomienie fragmentu S69 to kolejny etap, który przybliża połączenie drogą szybkiego ruchu Polski ze Słowacją.

Budowa odcinka trasy S69 z Bielska-Białej do Żywca trwała od 2010 r. Pod koniec 2013 r. kontrakt o wartości 646 mln zł netto straciło z powodu opóźnień konsorcjum firm Polimex-Mostostal i Doprastav. Rok temu GDDKiA zawarła umowę z firmą Mota-Engil Central Europe na dokończenie prac za 260,9 mln zł. Zgodnie z nią jeszcze w ub.r. oddano pierwszy fragment inwestycji od bielskich Mikuszowic do Buczkowic.

Docelowo cała ekspresowa trasa S69 ma łączyć Bielsko-Białą (od węzła Komorowice, dokąd dotrzeć ma trasa S1/DK1) ze Słowacją przez Zwardoń na granicy obu państw. Arteria w znacznej części już istnieje. Brakuje jeszcze 8,5-km obejścia Węgierskiej Górki.

Ostatni fragment drogi w przyjętym przez rząd pod koniec czerwca br. dokumencie "Śląsk 2.0 - Program wsparcia przemysłu Województwa Śląskiego i Małopolski Zachodniej" został przesunięty z listy rezerwowej na podstawową Programu Budowy Dróg Krajowych. Powstać ma w latach 2018-2023. Katowicki oddział GDDKiA dysponuje całą potrzebną dokumentację techniczną.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Finanse i inwestycje

Ropa tanieje po zapowiedzi zawieszenia blokowania cieśniny Ormuz przez Iran

Ropa naftowa tanieje w piątek po południu o ponad 10 proc. do poziomów najniższych od niemal pięciu tygodni, po tym jak minister spraw zagranicznych Iranu Abbas Aragczi ogłosił, że wszystkie statki handlowe mogą przepływać przez cieśninę Ormuz do końca obowiązywania rozejmu z USA i Izraelem.

Kraj i Świat

Spółka Chrobry i 22,6 mld zł z KPO przeznaczone na obronność

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej i Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały w piątek umowę o powołaniu spółki celowej Chrobry. Zajmie się ona rozdysponowaniem 22,6 mld złotych środków z KPO, które zasilą Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności.

Finanse i inwestycje

Sejm ponownie nie odrzucił prezydenckiego weta do ustawy o rynku kryptoaktywów

Sejm w piątek ponownie nie odrzucił prezydenckiego weta do ustawy o kryptoaktywach. Problematyka powinna być ustawowo uregulowana; będziemy zajmować się nią do skutku - zapowiedział szef MSWiA Marcin Kierwiński.

Samorząd i region

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu do centrum Chorzowa

Tramwaje Śląskie rozpoczęły przygotowania do powrotu kursowania przez centrum Chorzowa - poinformował w czwartek Marcin Michalik z zarządu TŚ. Umożliwiła to ekspertyza uzupełniająca dotycząca stanu zamkniętej w czerwcu ub. roku estakady nad tamtejszym rynkiem.