fot: Andrzej Bęben/ARC
Przedstawiciele rybnickiego magistratu przyznają, że przebudowa będzie dużym wyzwaniem dla kierowców, ponieważ znacząco utrudni ruch samochodów w centrum miasta
fot: Andrzej Bęben/ARC
Przebudowę liczących łącznie blisko 25 km odcinków drogi wojewódzkiej nr 791 na północy województwa śląskiego chce wykonać do jesieni 2021 r. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach. W czwartek otwarto oferty w przetargu na te prace; najtańsza, na 221,1 mln zł brutto, przekracza budżet ZDW o ponad 39 mln zł.
Wytyczona w północnej części województwa śląskiego droga nr 791 łączy miejscowość Kolonia Poczesna, którą przecina droga nr 1, z Zawierciem, przez które przebiega droga nr 78. W zeszłym roku ZDW zakończył budowę liczącej 8,4 km obwodnicy Myszkowa w jej ciągu (prace kosztowały 99,3 mln zł i były dofinansowane środkami Regionalnego Programu Województwa Śląskiego na lata 2014-2020
Obecny projekt obejmuje zdecydowaną większość pozostałych odcinków drogi: liczący 6,3 km odcinek: Kolonia Poczesna DK1 - rondo w Poraju, kolejny od ul. Północnej w Poraju do drogi nr 789 (8,6 km), od drogi 789 do obwodnicy Myszkowa (3,4 km), od obwodnicy Myszkowa do ronda Strefa Ekonomiczna (2,5 km) oraz od ronda Strefa Ekonomiczna do DK 78 (3,5 km)
Założono przebudowę istniejącej konstrukcji jezdni pod kątem dopuszczenia nacisku jednej osi do 11,5 tony, ujednolicenie szerokości jezdni i poboczy, przebudowę i korekty istniejących skrzyżowań, a także przebudowę i budowę towarzyszącej infrastruktury. Projekt obejmuje też m.in. przebudowę lub rozbiórkę i budowę siedmiu mostów.
Przetarg na to zadanie ZDW prowadził od października zeszłym roku. W czwartek otwarto cztery złożone oferty. Najtańszą, za 221,1 mln zł brutto, złożyło konsorcjum spółek z grupy Strabag; kolejną, za 223,9 mln zł brutto - spółka Drog-Bud. ZDW podał, że przeznaczył na realizację tego zamówienia niemal 182 mln zł brutto.
Kryterium ceny w tym postępowaniu ustalono na 60 proc. oceny całości oferty; pozostałe kryteria jakościowe to: 8-letni okres gwarancji (20 proc.) oraz doświadczenie kierownika robót i zapewnienie określonego parametru jakościowego odształcania podbudowy nawierzchni (po 10 proc.).
Zamawiający wymaga, aby wykonawca zakończył roboty budowlane do 31 sierpnia 2021 r., a do końca października zamknął rozliczenie robót wraz z kompletną dokumentacją powykonawczą.W dotyczącym tego przedsięwzięcia projekcie RPO całkowity koszt inwestycji określono na 158,5 mln zł; przy zapewnionym już dofinansowaniu na poziomie 87,6 mln zł.
To nie jedyny obecnie przetarg katowickiego ZDW o znacznej wartości. Na ok. 200 mln zł szacowany jest przetarg na budowę Wschodniej Obwodnicy Raciborza - liczącego ok. 8 km nowego odcinka drogi nr 935 - współfinansowany z RPO. W połowie grudnia 2018 r. ZDW podpisał umowę z wykonawcą przebudowy drogi wojewódzkiej nr 941 w Wiśle - za 98,9 mln zł (bez dotacji unijnej).
W lipcu zeszłym ZDW zawarł umowę na budowę do listopada br. obwodnicy Buczkowic (Śląskie), łączącej drogę ekspresową S69 z drogą nr 942, która prowadzi od Bielska-Białej m.in. do Szczyrku. Nowa droga o długości ok. 2,8 km kosztuje 62,5 mln zł; ponad połowę tej kwoty pokryje dofinansowanie z RPO.
