Nettg | Drogi krajowe: w ministerstwie analizują wnioski

W resorcie infrastruktury i rozwoju trwa szczegółowa analiza wniosków z konsultacji publicznych w sprawie programu budowy dróg krajowych na lata 2014-2023. Szefowa MIR Maria Wasiak oceniła, że prace powinny jeszcze potrwać kilka tygodni.

Do końca stycznia w MIR trwały konsultacje publiczne w sprawie programu. Spotkały się z dużym zainteresowaniem społecznym. Po ich analizie resort infrastruktury i rozwoju ma je uwzględnić lub uzasadnić, dlaczego dane inwestycje drogowe nie uwzględniono w programie.

- Analizujemy zarówno potencjalne oszczędności, jak i jeszcze raz wszystkie przesłanki dotyczące dodatkowych projektów. Łącznie z takimi kwestiami, czy (inwestycje - PAP) powinny być realizowane dokładnie w takiej (zaproponowanej) formie, jaki jest stan ich zaawansowania, jakie jest ich znaczenie dla ruchu w takim kontekście, że sytuacja cały czas się zmienia, bo na przykład zbudowanie jednej obwodnicy ma wpływ na układ ruchu w okolicy. To wszystko analizujemy - powiedziała w poniedziałek (16 marca) minister infrastruktury i rozwoju.

Dodała, że te analizy powinny potrwać jeszcze kilka tygodni.

MIR - jak mówił wcześniej w rozmowie z PAP wiceszef MIR Zbigniew Rynasiewicz - analizuje również możliwości budowy dróg m.in. z takimi instytucjami jak Polskie Inwestycje Rozwojowe czy Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, by mogły być realizowane inwestycje spoza podstawowej listy programu. Takie przedsięwzięcia mogłyby być prowadzone - jego zdaniem - w formie koncesyjnej, partnerstwa publiczno-prywatnego czy drogowej spółki specjalnego przeznaczenia.

Głównym celem programu jest dokończenie sieci dróg w Polsce i takie skomunikowanie głównych miast, aby czas przejazdu między nimi skrócił się o co najmniej 15 proc.

W nowej perspektywie finansowej UE na budowę nowoczesnych dróg rząd chce przeznaczyć 93 mld zł. Pieniądze te będą pochodziły ze środków krajowych i unijnych. Na utrzymanie i zarządzanie drogami w latach 2014-2023, MIR określiło wydatki z budżetu państwa na poziomie ok. 48,7 mld zł. Z tych pieniędzy mają być finansowane prace przygotowawcze, remonty, utrzymanie i przebudowa dróg, a także przedsięwzięcia zmierzające do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nadal są prowadzone prace w ramach programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015. Limit wydatków na ich realizację wynosi 14,5 mld zł.

Autostrady A1 Pyrzowice - Częstochowa oraz A2 Warszawa - Mińsk Mazowiecki to jedne z inwestycji, które znalazły się w projekcie programu budowy dróg krajowych na lata 2014-2023.

Projekt przewiduje ponadto m.in. budowę drogi ekspresowej S3 - Szczecin - Bolków, S5 - Wrocław - Poznań - Bydgoszcz - Nowe Marzy (A1), S6 - Goleniów - Gdańsk, S7 - Gdańsk - Płońsk oraz Warszawa do granicy z woj. małopolskim, S2 - Południowa Obwodnica Warszawy. Pozostałe inwestycje to budowa drogi ekspresowej S8 - Wrocław - Łódź - Warszawa - Białystok, S17 - Warszawa - Lublin, S19 - Lublin - Rzeszów, S51 - Olsztynek - Olsztyn oraz S61 - Ostrów Mazowiecka do granicy państwa w Budzisku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Finanse i inwestycje

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Kraj i Świat

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Finanse i inwestycje

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.