Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.33 PLN (+1.14%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.80 PLN (-1.48%)

ORLEN S.A.

141.50 PLN (+2.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.67 PLN (+0.95%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.31 PLN (+0.28%)

Enea S.A.

21.52 PLN (-0.65%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.10 PLN (+1.36%)

Złoto

4 558.60 USD (+0.56%)

Srebro

73.79 USD (+0.77%)

Ropa naftowa

113.60 USD (-0.20%)

Gaz ziemny

2.83 USD (-0.70%)

Miedź

5.94 USD (+1.27%)

Węgiel kamienny

113.75 USD (+1.61%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.33 PLN (+1.14%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.80 PLN (-1.48%)

ORLEN S.A.

141.50 PLN (+2.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.67 PLN (+0.95%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.31 PLN (+0.28%)

Enea S.A.

21.52 PLN (-0.65%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.10 PLN (+1.36%)

Złoto

4 558.60 USD (+0.56%)

Srebro

73.79 USD (+0.77%)

Ropa naftowa

113.60 USD (-0.20%)

Gaz ziemny

2.83 USD (-0.70%)

Miedź

5.94 USD (+1.27%)

Węgiel kamienny

113.75 USD (+1.61%)

Droga do historii

fot: Jarosław Galusek/ARC

Podziemne korytarze w pobliżu szybu Carnall

fot: Jarosław Galusek/ARC

Pomysł nie był nowy. Zrodził się pod koniec lat 90. w zabrzańskim Stowarzyszeniu Pro Futuro. Tylko pieniędzy na jego sfinansowanie nie było. W mieście istniały (tak jak dziś zresztą) dwie zabytkowe kopalnie: Guido i Luiza, a pod Zabrzem - aż do Chorzowa - ciągnęła się Główna Kluczowa Sztolnia Dziedziczna. Stowarzyszenie wymarzyło sobie, by wokół Sztolni skoncentrować ruch w turystyce postindustrialnej. Teraz ta idea nabiera materialnego kształtu. W 2013 r., jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, doczeka się realizacji.

Europejski Ośrodek Kultury Technicznej i Turystyki Przemysłowej - tak nazywa się to, co teraz powstaje.

- Bez wsparcia z funduszy unijnych, a konkretnie Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, nie byłoby co marzyć o urzeczywistnieniu tej idei - przyznaje Bartłomiej Szewczyk, dyrektor Zabytkowej Kopalni Węgla Kamiennego Guido.

W 2007 r. dyrektor Szewczyk był w zabrzańskim magistracie naczelnikiem, odpowiedzialnym za pozyskiwanie europejskich funduszy. Trzeba było przenieść koncepcję Pro Futura na język wniosku konkursowego o unijne dotacje, złożyć go i czekać.

Prawie trzy lata

- Umowę o dofinansowanie podpisaliśmy jesienią 2010 roku. Szansa, że do tego dojdzie, była prognozowana pół na pół. Realizację projektu biegli wyszacowali na około 70 milionów złotych. Z Programu Operacyjnego dostaliśmy 60 procent - wspomina dyrektor Szewczyk. - Większość wydatków pochłoną roboty podziemne. To, co zrobiliśmy i zrobimy na powierzchni, będzie kosztowało nieco ponad 23 miliony złotych.

Media rozpisują się o tym, jaką atrakcją będzie odrestaurowana Sztolnia Dziedziczna: spływ łódką, jazda podwieszoną do stropu kolejką itd. itp. Na razie wszystko to można zobaczyć w prezentacjach, które zmaterializują się z rocznym (na dziś) opóźnieniem. O tym, jak wiele jest do zrobienia, przekonało się pewne małżeństwo, które w ramach wspierania owsiakowej Orkiestry wylicytowało przejście 2,5-kilometrowego odcinka Sztolni Dziedzicznej. Przypominało ono bardziej wyprawę speleologiczną niż turystykę przemysłową.

Na początku...
trzeba było de facto odkopać szyb Carnall, by zobaczyć, w jakim stanie jest Sztolnia. Tej roboty (i kolejnej - przy szybie Wyzwolenie, który jest drugą końcówką planowanej trasy podziemnej) podjął się Kopex PBSz.

Teraz powstaje budynek obsługi turystycznej przy wlocie do Sztolni. Postępują roboty naziemne w Skansenie Górniczym Królowa Luiza. Tam będzie Park 12 C, czyli interaktywna edukacja w formie prezentowanej np. w Centrum Nauki Kopernik. Remontowany jest budynek nadszybia Carnalla. Tu pojawi się również edukacyjnie interaktywna Dolina Węgla.

W kwietniu ruszą najważniejsze, bo podziemne, prace przy przywracaniu Sztolni Dziedzicznej współczesności.

- Dwieście lat zrobiło swoje. W niektórych miejscach trzeba się przeciskać między stropem a zamułką. Ogólnie mówiąc: trzeba Sztolnię udrożnić, tam, gdzie jest to możliwe, zrekonstruować jej pierwotny wygląd. To niestety potrwa - wyjaśnia Łucja Zawadzka, wicedyrektor Guido ds. rozwoju.

Ten 2,5-kilometrowy odcinek będzie przywracany współczesności w dwóch etapach. Pierwszą część prac - na długości 1,4 km - wykona chorzowskie Przedsiębiorstwo Robót Górniczych. Pod ziemię schodzą w kwietniu. Udrożnienie tego odcinka zajmie im rok i będzie kosztowało ok. 3 mln zł. W tym roku ogłoszony zostanie również przetarg na wykonawcę drugiego etapu prac podziemnych. Jesienią powinien już przystąpić do roboty i wykonać ją

w mniej więcej takim czasie, jak PRG.

Odżegnują się...
W Guido odżegnują się od podania daty, kiedy Europejski Ośrodek ciałem się stanie. Boją się kolejnego opóźnienia w harmonogramie? Centrum planowano otworzyć z końcem 2012 r., na Barbórkę, ale rzecz opóźniła się za sprawą przetargów.

- Chcieliśmy połączyć Luizę ze Sztolnią Dziedziczną nowym chodnikiem, wykonywanym techniką podobną do stosowanej przy budowie metra. Mieliśmy na ten cel w budżecie 8 milionów złotych. Wykonawcy chcieli dwa razy więcej - tłumaczy dyrektor Szewczyk.

Połączenie będzie szło starym,

200-letnim chodnikiem w pokładzie 510. GIG wykonuje właśnie badania górotworu i projektuje zabezpieczenia, bo zrekonstruowane podziemia mają być bezpieczne, zgodnie ze współczesnymi przepisami górniczymi.

A propos Luizy... Wiadomo, że od ponad roku skansen jest zamknięty dla turystów z uwagi na zagrożenie pożarowe. Tyle że te przepisy dotyczyły prawa budowlanego, piwnicy - rzec można. A teraz Luiza podpada pod Prawo geologiczne i górnicze i te ponad 2 km tutejszych tras po połączeniu ze Sztolnią będzie można przepisowo udostępnić turystom. Takie prawne niuanse...

Europejskie Centrum...
w 51 proc. będzie własnością gminy Zabrze, w 49 - marszałkowską. Powstanie nowa struktura, złożona z Guido, Luizy i Muzeum Górnictwa, z dyrekcją całości w Zabytkowej Kopalni. Podziemia tej ostatniej - takie są plany - będą połączone ze Sztolnią Dziedziczną.

W Guido prognozują, że jeśli ich kopalnię odwiedziło 90 tys. turystów, a Luizę (w najlepszym dla niej czasie) - 20 tys., to po tym, gdy Europejskie Centrum zacznie działać, turystów będą mieli ze ćwierć miliona rocznie. A może w przyszłości będzie ich jeszcze więcej, bo chodzą słuchy, że Centrum ma być zgłoszone, jako kandydat do listy światowego dziedzictwa UNESCO. Faktem jest, że takiego muzeum górnictwa węgla kamiennego w Europie nie ma. Faktem jest też, że wpisywanie na listę trwa. Średnio dekadę. I dobrze by było, gdyby faktycznie Centrum otwarto 4 grudnia 2013 roku...

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowa wystawa w Carbonarium. Będzie makieta prezentująca miasto pod powierzchnią ziemi

Funkcjonujące w ramach Łaźni Moszczenica Carbonarium wzbogaci się o nową wystawę stałą. Jednym z ciekawszych jej elementów będą autentyczne szafki górnicze z kopalni Jas-Mos.

Szyb Mikołaj w pełnej krasie. Warto zobaczyć go na zdjęciach

To kolejny szyb, który świetnie się prezentuje na zdjęciach specjalistów z Mobilnego Centrum Digitalizacji Instytutu in. Wojciecha Korfantego. Chodzi o szyb Mikołaj z Rudy Śląskiej.

Po kopalniach w Bytomiu zostały wspomnienia i zdjęcia...

Jeszcze w latach 90. XX wieku w krajobrazie Bytomia dominowały kominy zakładów przemysłowych i produkcyjnych, które tworzyły trzon bytomskiej gospodarki. Dzisiaj po większości zakładów jak: huty, elektrownie, kopalnie węgla kamiennego oraz rud cynku i ołowiu, a także karbidowni, browaru i wielu innych zakładach pozostały tylko wspomnienie i zdjęcia. Historię nieczynnych już zakładów przemysłowych i produkcyjnych przedstawił podczas prelekcji „Dawne Zakłady Przemysłowe i Produkcyjne na terenie Bytomia” bytomski historyk Tomasz Sanecki.

Plaża, która zachwyca i wypoczynek, który zostaje w pamięci – poznaj uroki Jarosławca

Są takie miejsca nad polskim morzem, do których chce się wracać. Pachną sosnowym lasem, szumią falami, kuszą spacerami o zachodzie słońca i dają to, czego w codziennym zabieganiu najbardziej nam brakuje, czyli prawdziwy odpoczynek. Jednym z takich miejsc jest Jarosławiec, malownicza nadbałtycka miejscowość, która od kilku lat zachwyca turystów nie tylko klimatem rodzinnego kurortu, ale też niezwykłą plażą znaną jako „polski Dubaj”.