Dolnośląskie finansuje połączenie Świdnicy z autostradą A4

Goraswanny autostrada ARC

fot: ARC

We wrześniu rozpoczną się prace przy budowie MOP-ów

fot: ARC

Ponad 120 mln zł zarząd województwa dolnośląskiego zamierza przeznaczyć z własnego budżetu oraz z Regionalnego Programu Operacyjnego na sfinansowanie drogi ze Świdnicy (Dolnośląskie) do autostrady A4. Budowa ruszy wiosną. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych ze środków wojewódzkich.

Jak poinformowała PAP w piątek Barbara Ślabska z biura prasowego Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego, do inwestycji dokładają się także: powiat świdnicki (ponad 13 mln zł), gmina miejska Świdnica (ponad 5 mln zł), gmina Żarów (ponad 5 mln zł), gmina wiejska Świdnica (1 mln zł), gmina Jaworzyna Śląska (ponad 736 tys. zł).

- Nowa trasa połączy Świdnicę i Żarów, w tym tamtejsze podstrefy ekonomiczne, z autostradą A4. Budowa drogi powinna zakończyć się w 2011 r. - poinformował Zbigniew Szczygieł, odpowiadający w zarządzie za inwestycje drogowe.

Trasa połączy drogę wojewódzką nr 382 w Świdnicy z drogą krajową nr 5. Dzięki niej mieszkańcy Świdnicy, Jaworzyny Śląskiej oraz Żarowa będą mogli szybciej i bezpieczniej dojechać do autostrady A4. Nowa trasa ułatwi też funkcjonowanie zakładów ulokowanych w podstrefach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Świdnicy i Żarowie - mówiła Ślabska.

Teraz ciężarówki obsługujące firmy działające w podstrefach ekonomicznych jeżdżą wąską drogą, biegnącą przez świdnickie osiedla oraz małe miejscowości w bliskim sąsiedztwie budynków mieszkalnych. Planowany łącznik między Świdnicą a autostradą A4 będzie omijał te miejscowości. Stanie się ważną częścią nowego układu komunikacyjnego na linii Wałbrzych - Świdnica - Żarów - autostrada A4.

Nowa droga będzie miała 17 kilometrów długości i na większości odcinków będzie dwupasmowa. Będzie przystosowana do ruchu ciężarowego, a na jej trasie znajdą się trzy ronda.

Przetarg na budowę drogi, ogłoszony przez inwestora - czyli powiat świdnicki - właśnie trwa. Przedstawiciele starostwa świdnickiego oceniają, że procedura wyboru wykonawcy zakończy się w połowie lutego 2010 r. Rozpoczęcie budowy jest planowane na koniec marca br. Droga powinna zostać otwarta w 2011 r. Inwestor zgromadził już wszystkie potrzebne dokumenty - w tym pozwolenie na budowę i decyzję środowiskową. Całkowity koszt wyniesie ponad 147 mln zł.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polska gospodarka rośnie, mimo pogorszenia sytuacji zewnętrznej

Piątkowe dane o produkcji przemysłowej wpisują się w obraz "kuloodpornej gospodarki", która rośnie, mimo pogorszenia sytuacji zewnętrznej - uważają analitycy PKO Banku Polskiego. Ich zdaniem dane sugerują, że konflikt na Bliskim Wschodzie nie wywołał istotnego spadku aktywności w sektorze.

Leszek Miętek powołany do rady nadzorczej spółki pracującej dla kopalń

Leszek Miętek został powołany do rady nadzorczej PKP Cargo, jako przedstawiciel pracowników - poinformowała spółka w piątek w komunikacie giełdowym. Miętek jest prezydentem Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.

Walcownia Blach Batory inwestuje 70 mln złotych

Nakładem 70 mln złotych Walcownia Blach Batory planuje wejść w segment produkcji blach o podwyższonej twardości. Będą produkowane w nowej technologii pomijającej obróbkę cieplną, co znacznie zmniejszy energochłonność procesu, a w konsekwencji zwiększy marże zakładu.  Inwestycja potrwa do końca 2027 r. 

Na Wall Street przewaga spadków, Dow tuż przy poziomie 52 tys. pkt

Wtorkowa sesja na Wall Street zakończyła się przewagą spadków głównych indeksów, a inwestorzy przenosili się z sektora producentów układów scalonych do spółek cyklicznych w efekcie spadku cen ropy naftowej. Dow Jones w ciągu sesji po raz pierwszy w historii przekroczył na krótko poziom 52.000 punktów.