Dolnośląskie finansuje połączenie Świdnicy z autostradą A4

Goraswanny autostrada ARC

fot: ARC

We wrześniu rozpoczną się prace przy budowie MOP-ów

fot: ARC

Ponad 120 mln zł zarząd województwa dolnośląskiego zamierza przeznaczyć z własnego budżetu oraz z Regionalnego Programu Operacyjnego na sfinansowanie drogi ze Świdnicy (Dolnośląskie) do autostrady A4. Budowa ruszy wiosną. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych ze środków wojewódzkich.

Jak poinformowała PAP w piątek Barbara Ślabska z biura prasowego Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego, do inwestycji dokładają się także: powiat świdnicki (ponad 13 mln zł), gmina miejska Świdnica (ponad 5 mln zł), gmina Żarów (ponad 5 mln zł), gmina wiejska Świdnica (1 mln zł), gmina Jaworzyna Śląska (ponad 736 tys. zł).

- Nowa trasa połączy Świdnicę i Żarów, w tym tamtejsze podstrefy ekonomiczne, z autostradą A4. Budowa drogi powinna zakończyć się w 2011 r. - poinformował Zbigniew Szczygieł, odpowiadający w zarządzie za inwestycje drogowe.

Trasa połączy drogę wojewódzką nr 382 w Świdnicy z drogą krajową nr 5. Dzięki niej mieszkańcy Świdnicy, Jaworzyny Śląskiej oraz Żarowa będą mogli szybciej i bezpieczniej dojechać do autostrady A4. Nowa trasa ułatwi też funkcjonowanie zakładów ulokowanych w podstrefach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Świdnicy i Żarowie - mówiła Ślabska.

Teraz ciężarówki obsługujące firmy działające w podstrefach ekonomicznych jeżdżą wąską drogą, biegnącą przez świdnickie osiedla oraz małe miejscowości w bliskim sąsiedztwie budynków mieszkalnych. Planowany łącznik między Świdnicą a autostradą A4 będzie omijał te miejscowości. Stanie się ważną częścią nowego układu komunikacyjnego na linii Wałbrzych - Świdnica - Żarów - autostrada A4.

Nowa droga będzie miała 17 kilometrów długości i na większości odcinków będzie dwupasmowa. Będzie przystosowana do ruchu ciężarowego, a na jej trasie znajdą się trzy ronda.

Przetarg na budowę drogi, ogłoszony przez inwestora - czyli powiat świdnicki - właśnie trwa. Przedstawiciele starostwa świdnickiego oceniają, że procedura wyboru wykonawcy zakończy się w połowie lutego 2010 r. Rozpoczęcie budowy jest planowane na koniec marca br. Droga powinna zostać otwarta w 2011 r. Inwestor zgromadził już wszystkie potrzebne dokumenty - w tym pozwolenie na budowę i decyzję środowiskową. Całkowity koszt wyniesie ponad 147 mln zł.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

Saługa: Naszą ambicją jest, żeby przemysł nadal był na Śląsku

Marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa stwierdził, że śląski przemysł musi dostosować się do pędzącego świata.

Huta Częstochowa zakończyła remonty i uruchomiła już produkcję zbrojeniową

Huta Częstochowa zakończyła prowadzone od maja tzw. remonty średnie stalowni oraz walcowni i przywraca pełną produkcję - poinformował  prezes huty Adrian Sienicki. Zaznaczył, że huta uruchomiła już produkcję zbrojeniową.

Studenci w Koksowni Przyjaźń. Zobaczyli mieszankę wsadową i baterie koksownicze

Jaką drogę musi pokonać bryła węgla, aby stała się jednym z najważniejszych surowców dla światowego hutnictwa? Odpowiedź na to pytanie poznawali studenci Wydziału Geologii Uniwersytetu Warszawskiego podczas wizyty w Koksowni Przyjaźń w Dąbrowie Górniczej należącej do JSW Koks.