Dolnośląskie finansuje połączenie Świdnicy z autostradą A4

Goraswanny autostrada ARC

fot: ARC

We wrześniu rozpoczną się prace przy budowie MOP-ów

fot: ARC

Ponad 120 mln zł zarząd województwa dolnośląskiego zamierza przeznaczyć z własnego budżetu oraz z Regionalnego Programu Operacyjnego na sfinansowanie drogi ze Świdnicy (Dolnośląskie) do autostrady A4. Budowa ruszy wiosną. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych ze środków wojewódzkich.

Jak poinformowała PAP w piątek Barbara Ślabska z biura prasowego Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego, do inwestycji dokładają się także: powiat świdnicki (ponad 13 mln zł), gmina miejska Świdnica (ponad 5 mln zł), gmina Żarów (ponad 5 mln zł), gmina wiejska Świdnica (1 mln zł), gmina Jaworzyna Śląska (ponad 736 tys. zł).

- Nowa trasa połączy Świdnicę i Żarów, w tym tamtejsze podstrefy ekonomiczne, z autostradą A4. Budowa drogi powinna zakończyć się w 2011 r. - poinformował Zbigniew Szczygieł, odpowiadający w zarządzie za inwestycje drogowe.

Trasa połączy drogę wojewódzką nr 382 w Świdnicy z drogą krajową nr 5. Dzięki niej mieszkańcy Świdnicy, Jaworzyny Śląskiej oraz Żarowa będą mogli szybciej i bezpieczniej dojechać do autostrady A4. Nowa trasa ułatwi też funkcjonowanie zakładów ulokowanych w podstrefach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Świdnicy i Żarowie - mówiła Ślabska.

Teraz ciężarówki obsługujące firmy działające w podstrefach ekonomicznych jeżdżą wąską drogą, biegnącą przez świdnickie osiedla oraz małe miejscowości w bliskim sąsiedztwie budynków mieszkalnych. Planowany łącznik między Świdnicą a autostradą A4 będzie omijał te miejscowości. Stanie się ważną częścią nowego układu komunikacyjnego na linii Wałbrzych - Świdnica - Żarów - autostrada A4.

Nowa droga będzie miała 17 kilometrów długości i na większości odcinków będzie dwupasmowa. Będzie przystosowana do ruchu ciężarowego, a na jej trasie znajdą się trzy ronda.

Przetarg na budowę drogi, ogłoszony przez inwestora - czyli powiat świdnicki - właśnie trwa. Przedstawiciele starostwa świdnickiego oceniają, że procedura wyboru wykonawcy zakończy się w połowie lutego 2010 r. Rozpoczęcie budowy jest planowane na koniec marca br. Droga powinna zostać otwarta w 2011 r. Inwestor zgromadził już wszystkie potrzebne dokumenty - w tym pozwolenie na budowę i decyzję środowiskową. Całkowity koszt wyniesie ponad 147 mln zł.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Mniej nowych zamówień i niższa produkcja

Wskaźnik PMI przemysłu w Polsce spadł w sierpniu do 48,3 pkt wobec 49 pkt w lipcu - poinformował S&P Global. Zdaniem ekspertów, tempo spadku produkcji i nowych zamówień przyspiesza.

Spółka pracująca dla górnictwa chce przedłużenia do 15 września terminu na złożenie ostatecznych propozycji układowych

PKP Cargo złożyło wniosek do sędziego-komisarza o przedłużenie terminu na złożenie ostatecznej wersji propozycji układowych do 15 września br. - podała spółka w poniedziałek w komunikacie. Propozycje te miały zostać złożone do 31 sierpnia br.

Inwestycje mocnym wsparciem gospodarki w II kwartale

Na wyraźne przyspieszenie inwestycji i poprawę w przemyśle oraz budownictwie - wskazali w poniedziałkowym komentarzu do danych GUS ekonomiści ING. Podtrzymali jednocześnie prognozę wzrostu PKB w 2026 r. na poziomie 3,4 proc.

Domański: Wszystkie motory gospodarki pracują

Wzrost polskiego PKB w II kwartale o 3,9 proc. był wyższy od wstępnych szacunków - podkreślił minister finansów Andrzej Domański, komentując dane GUS. Ocenił, że wszystkie motory polskiej gospodarki pracują.