Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 644.50 USD (+0.16%)

Srebro

76.71 USD (+2.73%)

Ropa naftowa

108.81 USD (-2.39%)

Gaz ziemny

2.78 USD (+1.05%)

Miedź

5.93 USD (-0.03%)

Węgiel kamienny

112.00 USD (-0.27%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 644.50 USD (+0.16%)

Srebro

76.71 USD (+2.73%)

Ropa naftowa

108.81 USD (-2.39%)

Gaz ziemny

2.78 USD (+1.05%)

Miedź

5.93 USD (-0.03%)

Węgiel kamienny

112.00 USD (-0.27%)

Dokładka na krótkiej ścianie

fot: Kajetan Berezowski

Warunki geologiczno-górnicze w ścianie 384a sprzyjają szybkiej i bezpiecznej pracy. Górnicy z oddziału G1 P liczą, że w kolejnej ścianie natura będzie dla nich równie łaskawa

fot: Kajetan Berezowski

Fedrować taką ścianę jak ta, to czysta przyjemność – zapewniają górnicy z ruchu Piast kopalni Piast-Ziemowit (PGG). I trudno im nie przyznać racji. Ściana 384a w pokładzie 209 eksploatowana jest od lipca br. Charakteryzował ją bardzo krótki wybieg, bo zaledwie 680 m, i mało skomplikowane warunki geologiczno-górnicze. Toteż postęp, który notowała dotąd załoga, sięgał 160 m miesięcznie!

- Taki wynik w zupełności nas satysfakcjonuje. Nie ma problemów z utrzymaniem stropu, co zdarzało się już w przeszłości. Poza tym ciśnienie eksploatacyjne przenosi się w kierunku zawału. Jeśli postęp byłby z różnych względów mały, to ciśnienie przenosiłoby się przed front ściany i kłopot gotowy. Krótko rzecz ujmując, mamy dobre warunki geologiczno-górnicze i z tego się cieszymy, bo robota posuwa się naprzód – opowiada Stanisław Grzyb, zastępca sztygara w oddziale G1 P w ruchu Piast.

Sytuacja pod kontrolą
Dobre warunki geologiczno-górnicze nie oznaczają jednak, że rejon ściany wolny jest od zagrożeń. Załoga ma na co dzień do czynienia z najwyższą grupą skłonności do samozapłonu węgla. Jednym słowem wcale nie jest tak super, jakby się to niejednemu wydawało.

- Dzięki stosowanej profilaktyce mamy sytuację pod kontrolą – uspokaja inż. Stanisław Grzyb. - W przypadku zagrożenia samozapaleniem się węgla znowu ratuje nas duży postęp. Węgiel pozostawiony w zrobach zostaje daleko w tyle. Koledzy z oddziału wentylacyjnego w szybkim tempie wykonują izolację zrobów. Chodniki przyścianowe są likwidowane za postępem ściany i w ten sposób załoga jest bezpieczna. Dobrze, że nie doskwiera nam zagrożenie metanowe, bo pewnie musielibyśmy zaangażować więcej sił i środków na profilaktykę – przyznaje.

Obawy górników przed przystąpieniem do fedrowania ściany 384a koncentrowały się na eksploatacji dotychczas niestosowanych w Piaście sekcji obudowy zmechanizowanej. Plan zakładał ich dokładanie w związku z wydłużeniem długości ściany.

- I tym razem skończyło się na obawach. Zastosowaliśmy dodatkowe wzmocnienie obudowy chodnika nadścianowego poprzez przykotwienie łuków stropnicowych. Z kolei ocios ścianowy został skonsolidowany poprzez zastosowanie środków mineralnych, dzięki czemu przy wypinaniu łuków ociosowych obudowa chodnikowa zachowywała się stabilnie. W sumie etap dokładki odbył się zgodnie z opracowanym harmonogramem, co zapewniło stały postęp ściany i tym samym stabilne wydobycie z tego frontu – tłumaczy Adam Rozmus, główny inżynier górniczy, kierownik Działu Górniczego kopalni.

O zwałach zapomnieli
Praca w ścianie 384a odbywa się obecnie na pięć zmian. Ostatnia, piąta, jest zmianą wydobywczo-konserwacyjną. Jej praca zaczyna się od konserwacji odstawy i przenośników zgrzebłowych. Jeśli nie ma większych problemów, rusza wydobycie. Ściana daje średnio na dobę ok. 3600 t surowca energetycznego o bardzo wysokich parametrach jakościowych. Węgiel z pokładu 209 jest zdecydowanie najlepszy. Produkuje się z niego poszukiwany na rynku ekogroszek, miał typu 23 oraz węgiel gruby. O pełnych zwałach na Piaście wszyscy już dawno zapomnieli. Surowiec schodzi niemalże od ręki.

Eksploatacja ściany 384a zakończona zostanie najprawdopodobniej jeszcze w październiku br. Załoga płynnie przejdzie do pracy w kolejnej, sąsiedniej ścianie, która jest właśnie przygotowywana.

Ruch Piast korzysta z usług firm zewnętrznych. Kotwienie, wykonywanie przebudów to właśnie ich domena. Wydobycie, odstawa urobku i prace w przodkach wykonuje załoga własna. W Piaście otwarcie mówi się już o braku rąk do pracy. Coraz trudniejszym zadaniem jest też znalezienie firmy okołogórniczej zatrudniającej fachowców z prawdziwego zdarzenia. W ostatnich latach wiele firm okołogórniczych wycofało się z rynku ze względu na kryzys w branży.

Obecnie ruch Piast prowadzi wydobycie czterema ścianami dającymi w sumie ok. 15 tys. t węgla na dobę.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalnie węgla na cenzurowanym – aż 647 przypadków zatrzymań

W kopalniach węgla kamiennego najwięcej zatrzymań było spowodowanych nieprawidłowym stanem urządzeń energomechanicznych. Najwięcej wniosków do sądów sporządzili inspektorzy z Okręgowego Urzędu Górniczego w Katowicach.

Bez pożyczki z ARP JSW widzi ryzyko utraty płynności w sierpniu

Jastrzębska Spółka Węglowa opublikowała raport roczny. Spółka zwróciła w nim uwagę na ryzyko utraty płynności w sierpniu 2026 roku - przy braku realizacji pożyczki z ARP oraz przy zwiększeniu poziomu zobowiązań handlowych do wysokości dopuszczalnych przepisami prawa.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 23 - Bogusław Hutek, przewodniczący "Solidarności" Górniczej

Z Bogusławem Hutkiem, przewodniczącym "Solidarności" Górniczej, porozmawialiśmy o rozmowach dotyczących finansowania PGG i PKW w 2026 roku, pomysłach konsolidacji spółek węglowych, przyszłości węgla w Polsce i Europie czy problemach branży okołogórniczej.

Gliwice dokończą budowę południowej obwodnicy miasta

Gliwice ogłosiły przetarg na ostatni odcinek obwodnicy południowej, który wypełni obecną „dziurę” w całym miejskim ringu. Ma mieć 1,7 km długości i po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Z obydwu stron – przy ul. Bojkowskiej i Rybnickiej – połączy się ze zbudowanymi już odcinkami obwodnicy miejskiej.