Dobre półrocze sektora motoryzacyjnego

fot: Maciej Dorosiński

Natomiast rekordowe liczby rejestracji widoczne były w segmencie marek premium - w II kwartale br. zarejestrowano 15,8 tys. tego typu pojazdów

fot: Maciej Dorosiński

Pierwsza połowa 2017 r. okazała się być wyjątkowo dobra dla sektora motoryzacyjnego w Polsce, zarejestrowano więcej nowych aut, więcej pojazdów też wyprodukowano - wynika z kwartalnego raportu Polskiego Związku Przemysłu Samochodowego i KPMG.

"W pierwszej połowie 2017 r. zarejestrowano 247 tys. nowych samochodów osobowych, o 17,2 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Rejestracje klientów instytucjonalnych w I połowie br. wzrosły o 20,8 proc., natomiast klientów indywidualnych o 10,4 proc." - napisano w raporcie.

Zgodnie z analizą, wśród trzech najliczniejszych segmentów, najszybciej rósł popyt na małe i średnie SUV-y oraz samochody klasy B i C.

"Dynamika jest jeszcze wyższa wśród minibusów i samochodów klasy E. Najwyższe tempo wzrostu wśród wszystkich rodzajów pojazdów odnotowano w segmencie autobusów i autokarów. W pierwszej połowie 2017 r. zarejestrowano ich 1,15 tys. szt. Dobre wyniki wypracowały ulokowane w Polsce fabryki motoryzacyjne. Łącznie wyprodukowano 388,4 tys. pojazdów samochodowych, co oznacza wzrost o 2,6 proc. r/r" - napisano.

Raport mówi, że w II kwartale produkcja samochodów osobowych spadła (144,5 tys. szt., spadek o 2,9 proc. r/r), wzrosła zaś liczba pojazdów do transportu publicznego (2,6 tys. szt., wzrost o 12,6 proc.). O 28,8 proc. r/r wzrosła również produkcja samochodów dostawczych i ciężarowych.

Dane dotyczące drugiego kwartału br. wskazują, że w tym czasie zarejestrowano w Polsce 121,1 tys. nowych samochodów osobowych, tj. o 14,2 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku, kiedy to wzrost wyniósł 23,2 proc.

Według raportu sektor motoryzacyjny zawdzięcza ten wynik przede wszystkim nabywcom instytucjonalnym - ich rejestracje w drugim kwartale 2017 r. zwiększyły się o 17,5 proc. w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku i odnotowanym wówczas 27 proc. wzroście.

Zakupy klientów indywidualnych wzrosły w mniejszym stopniu - o 6,5 proc. r/r. Natomiast rekordowe liczby rejestracji widoczne były w segmencie marek premium - w II kwartale br. zarejestrowano 15,8 tys. tego typu pojazdów.

"Rekordy bije segment marek premium. Od kilku lat obserwowany jest w nim dynamiczny wzrost rejestracji. W pierwszej połowie 2017 roku rejestracje marek premium zwiększyły się aż o 26,8 proc. r/r, podczas gdy sprzedaż marek popularnych o 16 proc. Nie można zapominać, że te ostatnie stanowią ponad 87 proc. rynku. Widoczna jest wyraźna dominacja nabywców instytucjonalnych w obu segmentach - 88 proc. w pierwszym i 64,8 proc. w drugim" - mówi cytowany w komunikacie prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Jakub Faryś.

W raporcie napisano, że w pierwszej połowie br. najpopularniejszy segment C zwiększył liczbę rejestracji o 16 proc., małe i średnie SUV-y o 29 proc., a klasa B o 17 proc. Najszybciej rósł segment minibusów (104 proc. wzrostu r/r) i klasy E (wzrost o 50 proc.). Spadek rejestracji odnotowano w segmencie A (o 15 proc.) i dużych MPV (o 12 proc.).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Co czwarty Polak przeżyłby za oszczędności najwyżej przez trzy miesiące

Co czwarty Polak mógłby utrzymać się z oszczędności najwyżej przez trzy miesiące po utracie głównego źródła dochodu, a 14 proc. nie posiada żadnych rezerw finansowych - wynika z badania Santander Consumer Banku.

W maju codzienne zakupy zdrożały średnio o 3,4 proc.

Analiza blisko 90 tys. cen detalicznych wykazała, że w maju br. codzienne zakupy w sklepach zdrożały średnio o 3,4 proc. - podano w raporcie, autorstwa UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. W kwietniu ten wzrost wynosił 3,7 proc., a w marcu - 3,8 proc.

Przy rejestracji używanego auta nie trzeba już pokazywać tablic w urzędzie

W środę weszły w życie przepisy, dzięki którym przy rejestracji używanego auta nie trzeba już zdejmować tablic rejestracyjnych, po to, by pokazać je w urzędzie - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zamiast tego, od tej pory wystarczy złożyć oświadczenie o tym, że tablice są w dobrym stanie.

Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji

Spółka Stalexport Autostrady, czyli właściciel koncesjonariusza autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji w przyszłym roku. Chce bazować na dotychczasowym doświadczeniu w zarządzaniu infrastrukturą - wynika z wtorkowej informacji.