Do roku 2012 w Chinach powstanie 35 linii szybkiej kolei

Chińskie ministerstwo kolei zapowiedziało, że do roku 2012 w Państwie Środka powstanie 35 linii kolei dużych prędkości. Władze ChRL chcą, by kolej była głównym środkiem transportu i deklarują, że sieć szybkich kolei połączy wszystkie miasta powyżej 200 tys. mieszkańców - informuje dziennik China Daily.

Najważniejsze z trzydziestu pięciu odcinków to linie łączące Pekin z Szanghajem i Kantonem oraz biegnące ze wschodu na zachód: z Suzhou do Lanzhou i z Szanghaju do Kunmingu. Najszybsza linia - na której pociągi będą poruszały się z prędkością 350 kilometrów na godzinę - połączy Pekin z Szanghajem. Budowa ponad 1400-kilometrowego odcinka ma kosztować 12 miliardów dolarów i ma być zakończona w 2013 roku. Władze szacują, że dziennie z połączenia skorzysta ok. 220 tys. osób.

W Chinach jest 185 km linii kolei dużych prędkości, w tym uruchomiony w zeszłym roku 114-kilometrowy odcinek z Pekinu do Tiencin.

Gazeta podaje, że w piątek Bank Światowy zatwierdził udzielenie Chinom 500 milionów dolarów pożyczki na rozwój infrastruktury. Większość z tej sumy - 300 milionów dolarów - przeznaczone zostanie na wybudowanie 400-kilometrowego odcinka linii kolejowych pomiędzy Kantonem a Nanning - 6,5-milionową stolicą autonomicznego regionu Guangxi (Kuangsi). Dzięki inwestycji czas podróży skróci się z 12 do trzech godzin.

Chiny są największym inwestorem kolejowym na świecie. W roku 2009 na rozwój tego środka transportu wydadzą ok. 88 mld dolarów. Do roku 2020 - ponad 730 mld dolarów. Do roku 2012 wybudowane zostanie ok. 40 tys. kilometrów nowych linii, z czego ok. 13 tys., to koleje dużych prędkości. Chińskie ministrstwo kolej zapowiedziało, że wkrótce rozpoczną się prace nad kolejnymi 5 tys. kilometrów tego typu linii.

W 2007 roku chińska sieć kolejowa miała łącznie 78 tys. kilometrów - najwięcej w całej Azji.

Koleje dużych prędkości (KPD) to system linii kolejowych pozwalający poruszać się pociągom z prędkością powyżej 200 kilometrów na godzinę. W niektórych krajach, np. w USA, prędkość ta wynosi 145 kilometrów na godzinę. KPD powstają głównie w Europie (Francja, Niemcy, Hiszpania i Włochy) i Azji (Japonia, Tajwan i Korea Południowa). W Polsce trwają prace przygotowawcze do budowy szybkiej kolej, tak zwanej linii \"Y\", łączącej Poznań, Wrocław, Łódź i Warszawę. Według planów, inwestycja ma zostać zakończona na przełomie 2018 i 2019 roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".