Lewe pasy są zwężone do szerokości 2,3 m; obniżono też dopuszczalną prędkość

fot: Krystian Krawczyk

Z wyliczeń GUS wynika, że w mniejszym stopniu niż w czerwcu br. obniżyły się przewozy transportem samochodowym

fot: Krystian Krawczyk

Co najmniej do końca roku potrwają utrudnienia na odcinku autostrady A4 przebiegającym przez Rudę Śląską. Rozpoczynające się tam od wtorku remonty wyposażenia wiaduktów będą wiązały się ze zwężeniami i kierowaniem całego ruchu na pojedyncze jezdnie - wynika z informacji GDDKiA.

Jak podał katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, prace będą obejmowały remonty i wyciszenie urządzeń dylatacyjnych na obu jezdniach autostrad A4 w rudzkiej dzielnicy Kochłowice, w rejonie ul. Piłsudskiego. Na mostach ułożona zostanie nowa nawierzchnia asfaltowa. Wartość inwestycji to ponad 6,1 mln zł.

Dyrekcja przekazała, że pierwsza część remontu odbędzie się na jezdni w kierunku Wrocławia. Prace rozpoczęły się tam 11 lipca od wprowadzenia zmiany organizacji ruchu: przeniesienia ruchu na jezdnię w kierunku Katowic, gdzie wydzielono po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Na wtorek zapowiedziano rozpoczęcie robót związanych z wymianą dylatacji.

Odcinek ze zwężeniami liczy ok. 2,5 km. Ze względu na ograniczoną szerokość jezdni lewe pasy są zwężone do szerokości 2,3 m. Obniżono też dopuszczalną prędkość: do 80 km/h na odcinku w rejonie robót i do 60 km/h w miejscach zmiany toru jazdy. Wprowadzono zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe i autobusy.

W kolejnym etapie wymieniane będą dylatacje na jezdni w kierunku Krakowa. Choć umowny termin zakończenia robót przypada w czerwcu 2024 r., wykonawca zadeklarował wykonanie całości prac w tym roku. GDDKiA zastrzega, że zależy to od wystąpienia sprzyjających warunków atmosferycznych i braku konieczności nieprzewidzianych robót.

Odcinek autostrady A4 od Gliwic do Katowic stał się dostępny dla kierowców w 2005 r. Autostrada ma tam po trzy pasy ruchu w każdą stronę. Na wysokości rudzkiej dzielnicy Kochłowice przebiega we wgłębieniu terenu nasypem - z dwoma parami wiaduktów nad lokalnymi drogami. Dylatacje tych obiektów będą teraz remontowane.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Większość Polaków chce zwiększenia liczby niedziel handlowych

Ponad 60 proc. Polaków opowiada się za złagodzeniem obowiązujących ograniczeń handlu w niedziele - wynika z badania UCE Research i Shopfully Poland. Eksperci zwrócili uwagę, że nie oznacza to jednak, iż konsumenci chcą całkowitego zniesienia ograniczeń.

Jak zabezpiecza się głębokie wykopy na terenach pogórniczych?

Budowy na terenach pogórniczych wiąże się z dużym ryzykiem, ponieważ grunt może być niestabilny. Wiele z tych problemów można jednak zniwelować, odpowiednio zabezpieczając głębokie wykopy. W jaki sposób robią to doświadczone firmy budowlane? Sprawdźmy!

Bezpieczeństwo i izolacja termiczna – na co zwrócić uwagę, wybierając drzwi zewnętrzne i wewnętrzne?

Wybór stolarki drzwiowej wpływa jednocześnie na bezpieczeństwo, rachunki za ogrzewanie i codzienny komfort domowników. Jeśli chcesz uniknąć kosztownych pomyłek, nie patrz wyłącznie na wygląd skrzydła. Liczą się parametry, kompletacja zestawu oraz poprawne dopasowanie do warunków technicznych budynku.

Wielka przebudowa dróg na północy woj. śląskiego. Koniec prac na DW 491 i 492 w 2028 roku

Na północy województwa śląskiego realizowane są największe inwestycje drogowe w tej części regionu – przebudowy dróg wojewódzkich nr 491 i 492. O postępach prac rozmawiali w poniedziałek, 26 października 2026 r., przedstawiciele parlamentarzystów, władz województwa i samorządów lokalnych – informują w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.