Do 6 maja w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii można składać projekty w sprawie ponownego wykorzystania baterii

Przyszła ustawa zakłada ułatwienia dla małych producentów baterii i akumulatorów. Z części ustawowych obowiązków mają być zwolnione firmy, które w danym roku wprowadziły do obrotu baterie lub akumulatory przenośne o łącznej masie nieprzekraczającej 1 kg

Firmy mogą zgłaszać pomysł na innowacyjne projekty dotyczące m.in. ponownego wykorzystania baterii do Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii do 6 maja - podał resort. Szacuje się, że wartość rynku produkcji ogniw i baterii w Europie w 2025 r. sięgnie ok. 250 mld euro.

"Innowacyjne projekty z obszaru cyklu życia baterii, czyli np. produkcji, recyklingu lub ponownego wykorzystania ogniw i baterii, mają szansę na wsparcie finansowe w ramach specjalnego mechanizmu finansowania IPCEI (Important projects of common European interest)" - poinformował resort w środowym komunikacie.

Jak dodano, zainteresowane przedsiębiorstwa do 6 maja mogą zgłaszać propozycje swoich projektów do Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii.

"W dobie transformacji w stronę elektromobilności i odnawialnych źródeł energii, technologie związane z magazynowaniem energii są jednym z podstawowych zagadnień, jakimi się zajmujemy. W związku z tą transformacją Europa nie może być zależna od dwóch czy trzech liderów, którzy produkują poza Unią Europejską. Pomyślność konkurencyjności europejskiej gospodarki wobec rynków pozaeuropejskich wymaga uaktualnienia więzi gospodarczych pomiędzy europejskimi partnerami i wzniesienia ich na poziom bardziej zaawansowanych form współpracy" - powiedziała cytowana w komunikacie szefowa MPiT Jadwiga Emilewicz.

Resort wyjaśnił, że IPCEI to jeden z ważniejszych instrumentów, za pomocą których Komisja Europejska wspiera European Battery Alliance (EBA). To inicjatywa KE z 2017 r., której celem jest połączenie wysiłków europejskich państw oraz firm na rzecz budowy silnego europejskiego przemysłu produkcji ogniw i baterii. Szacuje się, że wartość tego rynku w Europie w 2025 r. osiągnie ok. 250 mld euro.

W komunikacie przekazano, że celem Komisji Europejskiej oraz europejskiej strategii przemysłowej jest uczynienie z UE światowego lidera w dziedzinie bezemisyjnej gospodarki o obiegu zamkniętym.

"Jednym z kluczowych wymiarów transformacji w kierunku czystej mobilności jest podtrzymanie globalnej konkurencyjności europejskiego sektora motoryzacyjnego poprzez zbudowanie w Europie przemysłowych zdolności w zakresie pełnego cyklu życia ogniw i baterii" - czytamy.

Dodano, że kompetencje te w XXI w. mają strategiczne znaczenie gospodarcze i obejmują obszary od produkcji surowców i materiałów, poprzez konstrukcję i produkcję ogniw i baterii, aż po ich powtórne wykorzystanie oraz recykling.

Polska uczestniczy w inicjatywie EBA Komisji Europejskiej dzięki staraniom Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii. Minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz współpracuje w tym obszarze m.in. ze swoimi odpowiednikami w Niemczech - ministrem Peterem Altmaierem - oraz Francji m.in. ministrem Bruno Le Maire'em.

"Zachęcam firmy do składania projektów dotyczących szeroko pojętego łańcucha wartości pełnego cyklu życia ogniw oraz baterii nowej generacji dla pojazdów elektrycznych oraz stacjonarnych systemów magazynowania energii" - przekazała Emilewicz.