Do 26 września utrudnienia na katowickim odcinku A4

Wezel murckowska A4 inzynieria pl

fot: ARC

Według publikacji w "PB" nie wiadomo gdzie podziało się 16 mld zł, które GDDKiA miala zaoszczędzić na przetargach

fot: ARC

Do 26 września z utrudnieniami powinni się liczyć kierowcy, którzy podróżować będą przez Katowice autostradą A4. Na czas prac wykończeniowych między węzłami Murckowska i Mikołowska okresowo zamykane będą skrajne pasy autostrady lub poszczególne zjazdy i wjazdy na tę trasę.

Jak poinformowała we wtorek Dorota Marzyńska z katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ponaddwuletnia przebudowa węzła Murckowska wraz z modernizacją katowickiego odcinka A4 powinny zakończyć się zgodnie z planem - 26 września.

Do końca prac jezdnie autostrady nie będą już całkowicie zamykane, co oznacza, że ruch między nimi nie będzie przenoszony. Podobnie jak dotąd, na głównych jezdniach A4 samochody będą mogły jeździć też co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku.

We wtorek na katowickim odcinku autostrady rozpoczęły się remonty tzw. kap chodnikowych na wiaduktach nad ulicami Trzy Stawy, Pułaskiego i Francuską. Czasowo zamykane będą tam zewnętrzne (położone przy barierkach) pasy tak w stronę Krakowa, jak i Wrocławia.

Podobne, choć niezależne od prac na wiaduktach, utrudnienia w tym rejonie (na wysokości centrum handlowego) będą spowodowane wymianą oświetlenia i malowaniem pasów. Skutkiem dla kierowców będą również zwężenia głównej jezdni.

W rejonie węzła Mikołowska do czwartku zwężony pozostanie półkilometrowy fragment autostrady w kierunku na Kraków, zamknięta będzie też m.in. łącznica z kierunku na Wrocław w stronę Skoczowa. Od piątku remonty nawierzchni zjazdów przeniosą się na węzeł Francuska, który zostanie wówczas całkowicie zamknięty.

Wszystkie te prace to tzw. roboty dodatkowe, wykonywane w ramach trwającej już ponad dwa lata modernizacji węzła autostrady A4 \"Murckowska\" w Katowicach. Zakończą się równocześnie z głównym przedsięwzięciem, w ramach którego wykańczane jest już tylko połączenie drogi krajowej nr 86 w kierunku na Tychy z autostradą A4 w kierunku na Kraków.

Śródmiejski odcinek autostrady A4 - między węzłami Murckowska i Mikołowska, noszący nazwę Alei Górnośląskiej - to jeden z najbardziej zatłoczonych szlaków komunikacyjnych w Polsce. Codzienne jeździ tamtędy nawet ponad 100 tys. aut. Nawet bez dodatkowych utrudnień dotąd tworzyły się tam korki.

Obciążenie katowickiego odcinka autostrady wiąże się m.in. z tym, że korzysta z niego ruch tranzytowy (Wrocław-Katowice-Kraków), jak i ruch lokalny z i do Katowic - zarówno od strony miast Zagłębia Dąbrowskiego, jak i Śląska. Po zakończeniu przebudowy węzła Murckowska i katowickiego odcinka A4 korki tam mają definitywnie zniknąć.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości. 

Rząd o przyszłości JSW Koks: Biznes, bezpieczeństwo energetyczne i militarne decydują o losach zakładów

Na dzisiaj nie ma decyzji o likwidacji któregokolwiek zakładu spółki JSW Koks – powiedziała w piątek (23 października 2026 r.) w Sejmie wiceszefowa MAP Eliza Zeidler. Wskazała, że podstawami ich funkcjonowania są uzasadnienie biznesowe, ale też kwestie bezpieczeństwa energetycznego i militarnego.

Są nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.

Pioruny zaprezentowane europejskim armiom. Pokazy na poligonie w Ustce

Polski przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy PIORUN, produkowany przez MESKO z Grupy PGZ, został zaprezentowany na poligonie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych w Ustce przedstawicielom armii państw UE oraz delegacji Szefostwa Zamówień Zagranicznych Agencji Uzbrojenia – informują w PGZ. Pokazy dotyczyły potencjalnych wspólnych zakupów w ramach unijnego instrumentu SAFE.